• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG 750 NÝIR BÍLAHLUTIR BÍLAVARAHLUTAR BENSÍN DÆLA-10026505 HLUTABILIÐUR heildsölu vörulista ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG 750

Vörur OEM nr.: 10026505

Staðsetning: Framleitt í Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti BENSÍNDÆLA
Vöruumsókn SAIC MG 750
Vörur OEM nr. 10026505
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
未标题-1_0116_BESINDÆLA-10026505
未标题-1_0117_BESINDÆLA-10026505

Þekking á vöru

Hvað er bensíndæla í bíl

Bensíndæla bílsins er mikilvægur hluti af eldsneytiskerfi bílsins. Helsta hlutverk hennar er að sjúga bensínið úr tankinum og þrýsta því inn í flothólf karburatorsins í vélinni í gegnum leiðsluna og bensínsíuna. Virkni bensíndælunnar samanstendur af tvenns konar drifum, þindargerð og rafknúinni gerð:
Vélknúin þindadæla: Þessi tegund bensíndælu er knúin áfram af miðlægu hjóli á kambásnum. Þegar kambásinn snýst togar miðlægi efri hristiarmurinn í togstöng dælufilmunnar og dælufilman fellur til að mynda sog, sýgur bensín úr tankinum og fer inn í olíuhólfið í gegnum olíuleiðsluna og bensínsíuna. Þegar miðlægi armurinn er ekki lengur að lyfta, þenst dæluhimnufjöðurinn út og ýtir upp dæluhimnunni til að þrýsta bensíninu frá útrásarlokanum að flothólfi karburatorsins. Kosturinn við þessa aðferð er að uppbyggingin er einföld, en hún verður fyrir miklum áhrifum af hita vélarinnar.
Rafknúin bensíndæla: Þessi tegund bensíndælu treystir ekki á kambásinn heldur notar rafsegulkraftinn til að toga ítrekað í dælufilmuna. Rafdælan getur valið uppsetningarstað frjálslega og komið í veg fyrir loftmótstöðu. Það eru tvær algengar leiðir til að setja upp rafmagnsbensíndælur: önnur er sett upp í olíuleiðslunni og hin er sett upp í bensíntankinum. Rafdælan sem er sett upp í olíuleiðslunni er auðveld í uppsetningu og í sundur, en olíusoghlutinn er langur og auðvelt er að loftmótstaðan og vinnuhljóðið er mikið. Eldsneytisleiðslur rafmagnsdælunnar sem eru settar upp í bensíntankinum eru einfaldar, með lágan hávaða og eru því vinsælar í dag.
Virkni bensíndælunnar: Þegar bensíndælan er í gangi þarf flæðið að mæta orkunotkun vélarinnar og þörfum olíuframleiðslunnar til að tryggja stöðugan þrýsting í eldsneytiskerfinu og nægilega kælingu. Hámarksolíuframboð almennra bensíndæla er 2,5 til 3,5 sinnum meira en hámarkseldsneytisnotkun vélarinnar. Þegar olían í dælunni er meiri en eldsneytisnotkunin lokast nálarlokinn í flothólfi karburatorsins og þrýstingurinn í útrásarleiðslu olíudælunnar eykst, sem getur stytt hreyfingu þindarinnar eða stöðvað virkni hennar.
Viðhald og skipti á bensíndælu: Eftir tveggja eða þriggja ára notkun bílsins, vegna óhreininda og slits á olíu og annarra ástæðna, getur afköst bensíndælunnar minnkað og þarf að þrífa hana eða skipta henni út. Val á réttri bensíndælu hefur mikil áhrif á virkni vélarinnar og eldsneytisnotkun.
Meginhlutverk bensíndælu bifreiðar er að sjúga bensínið úr tankinum og flytja það yfir í vélina eftir þrýsting til að tryggja að eldsneytiskerfið geti veitt stöðugt eldsneytisframboð. Nánar tiltekið dregur bensíndælan, knúin áfram af rafmótor, bensínið í tankinum og þrýstir því á það og sendir það síðan í gegnum leiðslur og bensínsíu að flothólfi karburatorsins, eða beint í inntaksgreinina eða strokk vélarinnar til að knýja ökutækið áfram.
Hvernig bensíndælur virka
Bensíndælan er venjulega knúin áfram af mótor sem notar hraða mótorsins til að knýja hjólið til að snúast og þannig myndast lágþrýstingssvæði í dæluhúsinu. Bensínið í tankinum er sogað inn í dæluhúsið og flutt í vélina í gegnum útrásarleiðsluna. Til að takast á við erfiðleika við olíuupptöku þegar olíustigið er lágt hefur olíudælumótorinn ákveðna ofhleðslugetu sem getur sjálfkrafa aukið aflið þegar eldsneytismagnið minnkar til að tryggja stöðugt eldsneytisflæði.
Tegundir og hönnunareiginleikar bensíndæla
Bensíndælur má skipta í tvennt eftir mismunandi akstursaðferðum: vélræna drifþind og rafdrifna dælu. Nútíma ökutæki nota aðallega rafmagnseldsneytisdælur, sem hafa þá kosti að vera mikið magn af olíu í dælunni, mikinn dæluþrýsting, góð stöðugleiki, lágt hávaði, langur endingartími og svo framvegis. Að auki hefur eldsneytisdælan einnig ýmsar stjórnunaraðgerðir, svo sem forvinnsluaðgerð, stöðugan hraðaaðgerð og svo framvegis, til að tryggja að vélin fái stöðugt eldsneytisflæði við mismunandi rekstrarskilyrði.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur