Bíll stöðugleika bar aðgerð
Bifreiðastöðvarstöng, einnig þekkt sem and-rúlla bar eða jafnvægisbar, er hjálpar teygjanlegt frumefni í fjöðrunarkerfi bifreiðar. Aðalhlutverk þess er að koma í veg fyrir að líkaminn geti óhóflega hliðarrúllu þegar snúningur er, til að viðhalda jafnvægi líkamans, draga úr rúlluprófi bílsins þegar um er að ræða háhraða snúning og götugetu og bæta stöðugleika og akstur þægindi ökutækisins.
Stöðugleikabarinn er venjulega tengdur milli hjólasvifsins og líkamsbyggingarinnar og með teygjanlegum verkun hans telur hann rúllu augnablik líkamans og dregur þannig úr stig halla líkamans við horn. Þessi hönnun gerir ökutækinu kleift að vera stöðugri við akstur, sérstaklega við flóknar aðstæður á vegum.
Að auki hefur framleiðslukostnaður stöðugleika stangarinnar einnig áhrif á stillingu ökutækisins. Sumar hágæða gerðir geta verið búnir með sveiflujöfnun til að auka afköst og akstursreynslu undirvagnsins, á meðan sum lágmark end- eða efnahagsbifreiðar geta sleppt þessari uppstillingu til að draga úr kostnaði.
Aðalhlutverk stöðugleikastikunnar er að draga úr rúllu líkamans þegar snúningur og viðhalda sléttum gangi ökutækisins. Þegar bíllinn snýr mun líkaminn halla vegna verkunar miðflótta. Með því að standast þessa rúllu augnablik hjálpa sveiflujöfnunnar að draga úr amplitude bílsins og bæta akstursþægindi.
Stöðugleikabarinn virkar með því að tengja rammann við stjórnunarhandlegginn til að mynda hliðarbúnað. Þegar ökutækið snýr, ef eitt hjól er lyft upp vegna miðflóttaafls, mun stöðugleikastikan mynda kraft í gagnstæða átt, þannig að hinu hjólinu er einnig lyft og þannig viðhalda jafnvægi líkamans. Þessi hönnun tryggir að ökutækið muni ekki hafa áhrif á stöðugleika aksturs vegna hliðarrúllunnar meðan á snúningsferlinu stendur.
Að auki hefur sveiflulagabarinn einnig virkni teygjanlegra þátta til að hjálpa líkamanum að halda jafnvægi við ýmsar aðstæður á vegum og draga úr titringi og sveiflu af völdum ójafna vega. Með þessum aðgerðum gegnir sveiflujöfnunin mikilvægu hlutverki í fjöðrunarkerfinu í bifreiðum og bætir meðhöndlun ökutækisins og þægindi.
Brotinn sveiflujöfnun getur leitt til rangra aksturs, misjafns slit á dekkjum, skemmdum á fjöðrun og aukinni hættu á slysum. Sérstaklega er meginhlutverk sveiflujöfnunnar að koma í veg fyrir að ökutækið rúlli þegar snúningur eða lendir í ójafnum vegum og viðheldur þannig stöðugleika ökutækisins. Þegar stöðugleikabarinn er skemmdur verða þessar aðgerðir áhrif, sem leiðir til þess að ökutækið er hætt við að rúlla og sveifla við beygju eða akstur, sem hefur áhrif á akstursöryggi. Að auki er misjafn slit á dekkjum einnig verulegt vandamál, því eftir að stöðugleikastöngin er skemmd er getu ökutækisins til að bæla rúllu minnkað, sem leiðir til misjafns slit á dekkjum og styttri dekkjalífi. Fjöðrunarkerfið getur einnig skemmst vegna viðbótaráhrifa og getur jafnvel leitt til aukins slits á fjöðrunarhlutunum. Að lokum eykur óstöðug ökutæki ökutæki hættuna á slysum, sérstaklega á miklum hraða, þar sem lélegur stöðugleiki getur leitt til alvarlegra umferðarslysa.
Til að koma í veg fyrir þessi vandamál er mælt með því að skoða og viðhalda sveiflujöfnuninni og tengdum íhlutum þess. Ef stöðugleika stangastöngarinnar er skemmd, ætti að gera við það eða skipta um það í tíma til að tryggja umferðaröryggi og eðlilega notkun afköst ökutækja.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
