Hvað er bíll hálfbreyting
Hálfskipti bifreiða vísar venjulega til „hálftengisástands kúplings“, sem er mikilvægt hugtak í handskiptingu ökutækis. Hálftengingarástand kúplingarinnar þýðir að kúplingin er á miðju umskiptasvæðinu milli tengingar og ótengingar, það er að segja að kúplingspedalnum er ýtt niður að hluta og aflhluti vélarinnar er fluttur yfir í gírkassann, þannig að að ökutækið geti hreyft sig hægt og mjúklega .
Dómsaðferð
Hlustaðu á vélarhljóðið : í hlutlausu ástandi er vélarhljóðið auðveldara; Þegar kúplingspedalnum er lyft í stöðuna þar sem hann byrjar að senda afl mun vélarhljóðið verða deyft, sérstaklega við mikið álag, þessi breyting er augljósari .
Finndu fyrir titringi í ökutæki : þegar kúplingspedalnum er lyft í hálftengda stöðu mun ökutækið breytast úr kyrrstöðu í hæga hreyfingu, á þessum tíma mun hann finna fyrir smá titringi, sérstaklega þegar hendurnar liggja varlega á stýrinu, þetta skjálfti er augljósara.
fótskynsdómur : Þegar vélarhljóðið breytist, titringur ökutækið lítillega á sama tíma, mun kúplingspedalinn hafa tilfinningu fyrir toppfæti, sem gefur til kynna að kúplingin sé í hálftengdri stöðu.
Umsókn atburðarás
Hálftengingarástand kúplings er aðallega notað í eftirfarandi tilfellum:
Ræsing : Í upphafi er hægt að færa ökutækið mjúklega úr kyrrstöðu í gegnum hálftengda stöðuna.
skift : Meðan á skiptingarferlinu stendur er hægt að breyta gírstöðunni mjúklega í gegnum hálftengda stöðuna.
Flókið ástand á vegum : Við flóknar aðstæður á vegum eða ef um er að ræða fína stýringu á hraða getur hálftengingarástandið veitt sveigjanlegri stjórn.
Mál sem þarfnast athygli
Forðastu langvarandi hálftengingu : að halda hálftengingunni í langan tíma mun leiða til ofhitnunar og slits á kúplingunni, sem ætti að forðast eins og hægt er.
Prófkröfur: Hálftengdur akstur er leyfður í prófunarstaðnum, en ekki í prófinu utan staðarins.
Hlutverk hálftengingar bifreiða felur aðallega í sér eftirfarandi þætti:
Slétt ræsing: Þegar ökutækið ræsir getur hálftengingin melt hraðamuninn á milli vélar og gírkassa, þannig að ökutækið geti ræst mjúklega og forðast rásir.
hálkuvörn : í upphafi brekkunnar er hægt að nota hálftenginguna til að halda ökutækinu kyrrstæðu til að koma í veg fyrir að renni og sleppið síðan handbremsunni hægt og rólega til að ljúka byrjun brekkunnar.
akstur á þéttum vegi : í þrengslum á vegum getur hálftenging gert það að verkum að ökutækið heldur áfram með hléum, sérstaklega í stuttri fjarlægð til að fylgja bílnum, getur í raun stjórnað hraðanum.
bakstýringarhraði : þegar bakkað er er hægt að stjórna hraða ökutækisins með hálftengingu, sem gerir aðgerðina sveigjanlegri.
draga úr höggi : í hálftengdu ástandi er kúplingin í því ástandi að snúast og renna, sem getur veitt sveigjanlegt afl, dregið úr höggi milli snúningshraða vélarinnar og hraða og gert skiptinguna og ræsinguna mjúkari.
Skilgreiningin og meginreglan um hálftengingar:
Hálftenging vísar til vinnuástands kúplingarinnar á milli tengingar og tengingar, þannig að vélin og gírkassinn eru í því ástandi að snúast og renna. Nánar tiltekið, þegar ökumaður ýtir niður kúplingspedalnum, minnkar þrýstingur kúplingsþrýstingsplötunnar smám saman, sem leiðir til bils á milli drifskífunnar og drifskífu, og bæði snúningur og rennur eru til staðar.
Rétt notkun hálftengingaraðferðar:
Þegar ræst er : Í upphafi, láttu kúplinguna vera í hálftengdri stöðu, eldsneyti smám saman á hurðina og slepptu síðan kúplingunni alveg eftir að ökutækið byrjar að keyra áfram.
ramp start : Dragðu í handbremsuna, láttu kúplinguna vera í hálftengdu ástandi, haltu kyrrstöðuvörn gegn hálku og slepptu síðan handbremsunni hægt.
Þrengdur vegur: Í þrengslum á vegum er hraða ökutækis stjórnað með hálftengingu til að draga úr nauðsyn þess að skipta oft.
bakka: notaðu hálftengingu til að stjórna snúningshraðanum til að gera aðgerðina stöðugri.
varúðarráðstafanir :
Draga úr sliti: í hálftengdu ástandi er slitið á kúplingunni stærra og helmingatengingartímann ætti að stytta eins og kostur er, og "hálftenging - aðskilnaður - hálftenging" aðferðin er notuð til að starfa .
góðar akstursvenjur : venjulega til að þróa góðar akstursvenjur, ekki nota kúplinguna til að yfirgefa pedali, athuga reglulega stöðu kúplingsskífunnar, tímanlega viðhald eða skipta um skemmda kúplingsskífuna .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&750 bílavarahluti velkomnir að kaupa.
