Virkni og virkni sveifarásarskynjara bifreiða
Helstu aðgerðir og hlutverk sveifarássskynjara bifreiða fela í sér eftirfarandi þætti :
Greining vélarhraða og stöðu sveifaráss : Stöðuskynjari sveifarásar skynjar vélarhraða og stöðu sveifaráss og gefur upplýsingar um hornið og hraðann sem sveifarásinn snýst á. Þessar upplýsingar eru færðar inn í vélastýringareininguna (ECU) og eru notaðar til að ákvarða innspýtingarröð, innspýtingartíma, kveikjuröð og kveikjutíma .
Stjórna eldsneytisinnspýtingu og íkveikju : Með því að greina stöðu og hraða sveifarássins getur sveifarássstöðuneminn reiknað nákvæmlega út eldsneytisinnspýtingu og kveikjuhorn til að tryggja bestu eldsneytisinnspýtingu og kveikjutíma við mismunandi notkunarskilyrði. Þetta hjálpar til við að bæta skilvirkni og afköst vélarinnar, draga úr eldsneytisnotkun og losun.
Vinnuástand vélar : Stöðuskynjari sveifarásar getur einnig fylgst með vinnuástandi hreyfilsins og ákvarðað hvort kviknað sé í vélinni eða skortir eld með því að greina sveiflur á sveifarásarhorninu. Þegar frávik hefur greinst sendir skynjarinn tímanlega viðvörunarmerki til ECU til að hjálpa til við að greina og gera við vélarbilanir.
Stýring á lausagangi og uppgufunarstýringu eldsneytis : Stöðuskynjarar sveifarásar taka einnig þátt í lausagangshraða og uppgufunarstýringu eldsneytis, með því að fylgjast nákvæmlega með og stjórna vinnuástandi hreyfilsins, bæta afköst og hagkvæmni ökutækisins.
Bættu losunarhagkvæmni : Með nákvæmri stjórn á stöðu sveifarásar, hámarka brennsluferlið eldsneytis, draga úr losun skaðlegra efna og bæta umhverfisárangur ökutækja.
Mismunandi gerðir af sveifarássstöðuskynjara og notkunarsviðsmyndir þeirra:
Segulpúlsskynjari : Þessi skynjari er venjulega settur upp nálægt gírkassastöðu svifhjólsins, sem samanstendur af varanlegum segli, spólu og tengitappi, notaður til að greina snúningshorn og hraða sveifaráss.
Hall effect skynjari : Almennt settur upp á sveifarássbeltisskífuna eða sveifarásarenda svifhjólsins við hlið gírkassans, í gegnum hall effect meginregluna til að greina breytingar á segulsviði, veita nákvæmar upplýsingar um stöðu sveifaráss og hraða.
Brotinn sveifarássskynjari í bíl mun sýna margvísleg einkenni, þar á meðal íkveikjuerfiðleika, óeðlilegt vélarkipp og aukin eldsneytisnotkun. Þegar stöðuskynjari sveifarásar bilar getur verið að stýrieining hreyfilsins fái ekki rétta stöðumerkið fyrir sveifarás, sem leiðir til erfiðrar íkveikju eða bilunar í ræsingu, sérstaklega í köldu veðri. Að auki getur hreyfillinn fundið fyrir óeðlilegum titringi vegna þess að stöðuskynjari sveifarásar er ábyrgur fyrir því að fylgjast með stöðu og hraða sveifarásar, og ef skynjarinn bilar verður gangur hreyfilsins óstöðugur og veldur titringi. Aukin eldsneytisnotkun er einnig algengt einkenni bilunar á stöðuskynjara sveifarásar, þar sem vélin getur ekki stjórnað nákvæmlega eldsneytisinnspýtingu og kveikjutíma, sem leiðir til aukinnar eldsneytisnotkunar.
Stöðuskynjari sveifarásar gegnir mikilvægu hlutverki í bifreiðarvélinni, sem er ábyrgur fyrir því að greina stöðu og hraða sveifarássins og senda merki til stýrieiningarinnar. Ef stöðuskynjari sveifarásar bilar hefur það áhrif á eðlilega notkun hreyfilsins, sem getur valdið vandamálum eins og erfiðleikum við að ræsa, undirorku, titring og aukna eldsneytisnotkun. Þess vegna er tímabær skoðun og skipting á skemmdum sveifarásarstöðuskynjara mikilvæg ráðstöfun til að tryggja eðlilega notkun hreyfilsins.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&750 bílavarahluti velkomnir að kaupa.
