Hvað gerir sveifarásskynjari í bíl?
Hlutverk sveifarásskynjara í bifreiðum felur aðallega í sér eftirfarandi þætti:
Kveikjutímastýring : Skynjarar sveifarásar fylgjast með snúningsstöðu sveifarásarins og veita mikilvægar upplýsingar til stýrieiningar vélarinnar (ECU) til að hjálpa til við að ákvarða bestu kveikjutíma fyrir hvern strokka. Þetta tryggir að kertið kvikni þegar stimpillinn nær ÖDA og blandan er þjappuð í besta ástand, sem nær fram sem skilvirkustu eldsneytisbrennslu og bætir afl og hagkvæmni vélarinnar.
Eldsneytissprautunarstýring: Stöðuskynjari sveifarásar er einnig notaður til að stjórna eldsneytissprautunarkerfinu og tryggja að eldsneyti losni á réttum tíma til að mæta þörfum vélarinnar. Með því að fylgjast með stöðu sveifarássins getur kerfið stjórnað magni eldsneytissprautunar nákvæmar til að tryggja bestu brunaárangur við mismunandi vinnuskilyrði.
Ræsing og gangur vélarinnar: Við ræsingu vélarinnar tryggir stöðuskynjari sveifarásar að vélin gangi á réttum tíma og viðhaldi stöðugum gangi. Þar að auki tekur hann þátt í stjórnun á lausagangi og eldsneytisgufun og hjálpar stýrieiningunni að stilla opnun inngjöfarinnar eða stöðu lausagangsstýrisins til að viðhalda jöfnum lausagangshraða vélarinnar.
Ef stöðuskynjari sveifarásar bilar getur rafeindastýrikerfi ökutækisins greint og gefið til kynna vandamálið með því að lesa villukóða, sem auðveldar tæknimönnum að greina bilun og gera við hana.
Stöðuskynjarinn fyrir sveifarásinn veitir mikilvægar upplýsingar til stjórnkerfis vélarinnar með því að mæla og tilkynna nákvæmlega stöðu og snúningshraða sveifarássins. Hann nemur og sendir frá sér merki um stöðvunarpunkt, merki um sveifaráshorn og merki um snúningshraða vélarinnar, sem eru send inn í stýrieininguna í rauntíma, sem stýrieiningin reiknar út frá því besta kveikitíma og eldsneytisinnspýtingarmagn fyrir hvern strokk.
Sveifarásskynjarar í bílum (CPS eða CKP) gegna mikilvægu hlutverki í bílum. Þeir eru einn mikilvægasti skynjarinn í stjórnkerfi vélarinnar og helstu hlutverk þeirra eru:
Vélarhraði: Sveifarásskynjarinn getur fylgst með snúningshraða sveifarássins í rauntíma til að reikna út snúningshraða vélarinnar nákvæmlega. Þessar upplýsingar eru mjög mikilvægar til að ákvarða eldsneytisinnsprautunarhraða og kveikjuhorn.
Ákvarða stöðu stimpilsins: Með því að nema snúningshorn sveifarássins getur sveifarásskynjarinn ákvarðað nákvæma stöðu stimpilsins í strokknum. Þetta er nauðsynlegt til að stjórna kveikjutíma og eldsneytisinnspýtingu.
Eftirlit með rekstrarstöðu vélarinnar: Hægt er að fylgjast með rekstrarstöðu vélarinnar, þegar bilanir eins og eldur eða enginn eldur eða aðrir gallar finnast, mun það fljótt greina óeðlileg merki og senda viðvörunarupplýsingar tímanlega til stjórneiningar vélarinnar.
Hámarka útblástursnýtingu: Með nákvæmri stjórnun á stöðu sveifarássins er hægt að hámarka eldsneytisbrennsluferlið, draga úr losun skaðlegra efna og auka útblástursnýtingu ökutækisins.
Aðrar aðgerðir : Auk þess að stjórna eldsneytisinnspýtingu og kveikju tekur sveifarásskynjarinn einnig þátt í stjórnun á lausagangi, stjórnun á endurhringrás útblástursgass og stjórnun á uppgufun eldsneytis .
Tegund og uppsetningarstaður
Það eru tvær megingerðir af sveifarásskynjurum: segulpúlsnemar og Hall-nemar. Segulpúlsnemar eru venjulega festir nálægt gírkassahúsi svinghjólsins, en Hall-nemar eru festir við hliðina á sveifarásarhjólinu fremst á sveifarásnum eða á gírkassahúsinu við hliðina á svinghjólinu. Nákvæm uppsetningarstaður er breytilegur eftir gerð og hönnun.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
