Hlífin, einnig þekkt sem húddið, er sýnilegasti yfirbyggingarhluturinn og einn af þeim hlutum sem bílakaupendur skoða oft. Helstu kröfur um vélarhlíf eru hitaeinangrun, hljóðeinangrun, létt þyngd og sterkur stífni.
Vélarhlífin er almennt samsett úr uppbyggingu, samloka með hitaeinangrunarefni, og innri platan gegnir því hlutverki að styrkja stífleika. Rúmfræði þess er valin af framleiðanda, sem er í grundvallaratriðum beinagrindarformið. Þegar vélarhlífin er opnuð er henni almennt snúið aftur, en einnig er lítill hluti hennar snúinn fram á við.
Hvolfið vélarlokið ætti að vera opnað í fyrirfram ákveðnu horni og ætti ekki að vera í snertingu við framrúðuna. Það ætti að vera að lágmarki um 10 mm bil. Til að koma í veg fyrir sjálfopnun vegna titrings meðan á akstri stendur, ætti framenda vélarhlífarinnar að vera með læsingarbúnaði fyrir öryggislæsingu. Rofi læsibúnaðarins er komið fyrir undir mælaborði vagnsins. Þegar bílhurðin er læst ætti vélarhlífin einnig að vera læst á sama tíma.
