Þarftu að skipta um framljós?
Skipta þarf um framljósin. Í þessu tilfelli verðum við að sjá hvort þokan geti horfið. Ef það hverfur ekki í langan tíma verðum við að skipta um framljós, sem tilheyra lélegu innsigli framljósanna, sem leiðir til vatns. Ef við nefnum bara nýja bílinn er lagt til að reiðmennirnir ættu að hafa samband við 4S verslunina til að sjá til þess hvort ökutækið sé verksmiðja.
Aðalljós tárblettlausn
Almennt geta sólrík ljós leyst vandamálið, í grundvallaratriðum mun ekki skilja eftir. Og notkunarástand mitt er nýi bíllinn í fyrsta skipti til að kveikja á ljósinu, og hann er sólríkur, það er augljóslega háhiti aðalljóssins lampaskelþéttingarlím eftir bráðnun, náttúrulegt flæði leifar á lampaskerinu, það mikilvægasta er að aldrei er hægt að fjarlægja það.
Nýr bíll aðalljós inni í fyrirbæri háhitastreymis lím, mörg leifar af rennslislím. Það var sólríkt og þurrt í þrjá daga áður og eftir að framljósin voru notuð. Framleiðandinn og 4S útskýrði að loft rakastigið væri mikill og innri vatnsgufan þétti og streymdi og þeir neituðu að skipta um það. Ég er ekki sammála þessari yfirlýsingu. Venjulegt líkamlegt fyrirbæri er að á rigningardögum er hitastig aðalljóssins hátt, loftrásin er opnuð og gufan sogast inn í lampaskelina eftir að slökkt er á ljósinu og myndar vatnsmistann fest við skelina.
