Eftirlit og eflast lóðrétt stífni dyra
Hurðin er lykillinn sem hreyfist í líkamanum og er einnig eitt af algengustu kerfunum í öllu ökutækinu. Hlutverk dyrnar í nútíma bifreið hefur gengið lengra en hlutverk „hurð“ og orðið tákn bifreiðarinnar. Gæði hurðarinnar eru í beinu samhengi við þægindi og öryggi ökutækisins. Ef hurðirnar eru með litla afköst, lélegar eða illa gerðar, mun það auka hávaða og titring inni í bílnum, sem gerir farþega óþægilegan eða jafnvel óöruggan. Þess vegna, við þróun bifreiðaafurða, ætti að huga að þróun og hönnun dyranna, til að tryggja að afköst dyrnar uppfylli ekki aðeins tæknilega staðla fyrirtækisins, heldur einnig uppfylli kröfur viðskiptavina.
Lóðrétt stífni hurðarinnar er mikilvægt innihald hurðar stífni og er eitt mikilvægasta viðmiðin til að mæla árangur hurðarinnar. Þess vegna verður að huga að stjórnun og endurbótum á lóðréttum stífni afköstum hurðarinnar og ströng stjórn og athugun ætti að fara fram í öllu ferlinu við þróun hurðarkerfisins. Á sama tíma, í því ferli að stjórna lóðréttri stífni og uppfærslu á hurðum, verður að samræma sambandið milli stífni dyra og hurðarþyngdar og kostnaðar.
2. Auka neðri handleggsmörkin innan ákveðins sviðs til að láta neðri handleggsmörkin vinna fyrr í stökki ökutækisins, svo að forðast harða snertingu milli dekksins og laufplötunnar oft.
