Meginregla um rafrásir bílljósa
Ljósarás bílsins hefur rofa, línur, öryggi, rafleiðara og aðra íhluti, öryggisstýringarrofa fyrir stóran straum, rofastýringarrofa fyrir litla straum, afsakið að þessi litli straumur hefur öryggisstýringu? Vinsamlegast gefið mér nákvæma útskýringu. Þakka þér fyrir.
Ég deili skýrslu til að svara
Hvaða krabbamein eru líkleg til að erfðast til næstu kynslóðar?
Samtímaþekking í menntavísindum og tækni er afar fróðleg
· Góður í vísindum og tækni, nýrri orkutengdri tækni og rannsóknum á sögu og menningu.
Einbeittu þér að
Myndin sýnir stýrirásina fyrir aðalljós bílsins. Stýringin samanstendur af einni stöðugri seinkunarrás (IC1, Rl, R2, RD, C1), mörgum titrurum (IC2, R3, R4, C2), samþættri spennustýringarrás IC3 (7812), V-MOS aflgjafarörinu BG2, BG3 og svo framvegis, sem knýja báðar aðalljós bílsins, talið í sömu röð.
Stýringin er knúin af bílrafhlöðu +24V og veitir jafnspennu upp á VDD = +12V fyrir IC1 og IC2 eftir spennustýringu frá IC3. Þegar framhliðin hreyfist ekki í sömu átt er ljósnæma viðnámið RD hátt vegna þess að það er ekki útsett fyrir ljósi og samsvarandi IC1 núllstillist vegna hárrar og lágrar stöðu fótarins.