Olíusíusían Base Oil Leka afleiðingar!
Olíusíusípúði olíuleka er einn algengasti hlutinn í leka vélarinnar, vegna þess að olíusíunni er í háum hita og háþrýstingi, tæringarumhverfi. Eftir langan tíma er olíusíu grunnpúðinn viðkvæmur fyrir öldrun og gúmmí þéttingarhringsins tapar mýkt sinni, þannig að olían lekur út úr þéttingarhringnum. Þetta er aðalástæðan fyrir olíusíunnar grunnpúða olíuleka, þá er olíusíunni grunnpúði olíuleka afleiðingin sú að olían mun leka úr bilinu og þá mun útlit vélarinnar hafa mikið af olíumenn. Grunnpúði olíusíunnar er yfirleitt staðsettur framan á vélinni og vélarbeltisdrifbúnaðinn er yfirleitt undir, sem er auðvelt að leka á vélbeltinu. Eftir svo langan tíma er auðvelt að tærast beltið, vegna þess að meginþáttur beltsins er gúmmí, sem verður stækkað og lengdur eftir að hafa kynnst olíu. Og auðvelt að valda því að beltið rennur, auðvelt að brjóta beltið. Önnur áhrifin eru þau að þegar lekinn er alvarlegri mun það valda því að vélarolían er of lág. Ef þú bætir ekki við olíu í langan tíma mun það valda skemmdum á vél og. Síðasti punkturinn er sá að grunnspúði olíusíunnar er staðurinn þar sem olían og frostlegur hitaskipti. Ef olíusíunni grunnpúðinn lekur olíu er auðvelt að leiða til olíu og frostlegs strengs. Það mun gera olíuna að miklu magni af vatni, hún mun einnig gera frostvæla í mikið magn af olíu, sem mun leiða til kælikerfis vélarinnar og smurningarkerfisins bilun. Að halda áfram að keyra mun valda mjög alvarlegum afleiðingum eins og toga vélarinnar og halda á öxlum. Þess vegna ætti að laga síu grunnpúðann strax eftir olíulekann og hreinsa síðan alvarlega olíulekann, einnig er mælt með því að skiptabelti.
