Eftir að loftsían hefur verið skipt út finnst mér hún öflugri en áður. Hvernig er rökrétt?
Loftsíuþátturinn er sá sami og gríman sem við notum á dimmum dögum, sem er aðallega notuð til að loka fyrir óhreinindi eins og ryk og sand í loftinu. Ef loftsía bílsins er fjarlægð, þá renna svo mörg óhreinindi í loftinu inn og brenna ásamt bensíninu, sem veldur ófullnægjandi bruna, óhreinindaútfellingum og leifum, sem leiðir til kolefnisútfellinga, þannig að bíllinn hefur ófullnægjandi afl og eykst eldsneytisnotkun. Að lokum mun bíllinn ekki virka rétt.
Auk kílómetrafjölda ætti að taka mið af umhverfi ökutækisins við skipti á loftsíu. Þar sem loftsíur verða oft óhreinar í umhverfi vegsins, aukast líkurnar á óhreinindum. Og ef ekið er á malbiki vegna minna ryks er hægt að lengja skiptiferlið í samræmi við það.
Með ofangreindri útskýringu getum við skilið að ef loftsían er ekki skipt út í langan tíma mun það auka þrýstinginn í inntakskerfi vélarinnar, sem veldur aukinni sogálagi vélarinnar, sem hefur áhrif á viðbragðsgetu vélarinnar og afl vélarinnar. Regluleg skipti á loftsíunni geta minnkað sogálag vélarinnar, sparað eldsneyti og aflið farið aftur í eðlilegt horf, eftir því sem aðstæður vega eru mismunandi. Þess vegna er nauðsynlegt að skipta um loftsíuþáttinn.
