Eftir að skipt hefur verið um loftsíu, finnst hún öflugri en áður. Hvernig er ástæðan?
Loftsíuhlutinn er sá sami og gríman sem við klæðum okkur á dögunum, sem er aðallega notuð til að loka fyrir óhreinindi eins og ryk og sand í loftinu. Ef loftsía bílsins er fjarlægð, svo mörg óhreinindi í loftinu renna inn og brenna saman með bensíni, mun það valda ófullnægjandi bruna, óhreinindaútfellingu og leifum, sem leiðir til kolefnisútfellingar, þannig að bíllinn hefur ónóg afl og aukna eldsneytisnotkun . Að lokum virkar bíllinn ekki sem skyldi.
Til viðbótar við fjölda kílómetra ætti að skipta um loftsíu einnig að vísa til umhverfi ökutækisins. Vegna þess að oft í umhverfinu á vegyfirborði ökutækisins loftsíu óhreinum möguleika mun aukast. Og ökutæki sem keyra á malbikuðum vegi vegna minna ryks er hægt að lengja skiptiferilinn í samræmi við það.
Með ofangreindri skýringu getum við skilið að ef ekki er skipt um loftsíu í langan tíma mun það auka þrýstinginn á inntakskerfi hreyfilsins, þannig að sogbyrði hreyfilsins eykst, sem hefur áhrif á viðbragðsgetu hreyfilsins og vélarafl. , í samræmi við notkun mismunandi vegaskilyrða, getur regluleg skipting á loftsíu gert það að verkum að sogbyrði vélarinnar verður minni, sparað eldsneyti og krafturinn fer aftur í eðlilegt ástand. Svo það er nauðsynlegt að skipta um loftsíueininguna.
