Hreinsunartæki fyrir framlengju skilar ekki algengustu það eru tvær ástæður: Hið fyrsta er að hreinsunartækið aðalljósið er óhreint eða erlend líkami er fastur, ekki hægt að endurstilla sveigjanlega. Það er hægt að meðhöndla það með því að fjarlægja erlent efni og smyrja það. Annað er að á kalda norðursvæðinu, ef hreinsunartækið er notað, er auðvelt að frysta það og er ekki hægt að endurstilla það. Í þessu tilfelli geturðu prófað að hella volgu vatni á hreinsibúnaðinn fyrir höfuðljósið til að þiðna það, eða nota hárþurrku til að hita hreinsunarbúnaðinn aðalljós.
Í því ferli að keyra á nóttunni eða dimmt ljós, mun rigning og ryk draga úr lýsingu aðalljósanna um 90%, sjón ökumannsins hefur alvarlega áhrif á akstursöryggi, það er mikil falin hætta. Hreinsunartæki fyrir framlengju veitir einfalda og áhrifaríkan hátt til að leysa þetta vandamál.
Aftari koaming bíls er skott skottsins. Sumir eigendur hafa áhyggjur af því að stífni bílsins sé ekki góð eftir að hafa skorið. Ekki hafa áhyggjur of mikið af þessu. Nýtt efni verður soðið á bakhliðina eftir að hafa skorið, svo að engum hlutum vantar vegna skurðar. Og eftir að hafa samtals 2 lög, er ytri lagið þakið járnplötu, innra skipulagið er ramminn, mun aðeins skera úti, mun ekki breyta rammanum. Þess vegna, eftir að hafa klippt spjaldið á stífni ökutækisins, er ekki mjög lítið, ekki hafa áhyggjur.
Ef slysið er alvarlegra, öll þörfin á að skera, verðum við að tryggja suðuferlið, til að hafa ekki alvarleg áhrif á styrk ökutækisins. Svo eftir að aftari Coaming er skorin mun bíllinn lækka á notandi markaði. Á notandi bílamarkaði telja sölumenn og viðskiptavinir að þjónustulífið, öryggisárangur og meðhöndlun afköst ökutækja í aðalslysinu séu sambærileg við upprunalegu bíla, sem munu afskrifa mjög. Ef þú getur lagað aftari samloðunina, reyndu ekki að skera, taka venjulega viðgerðaraðferðina, það verður betra, ef þú getur ekki forðast að klippa, verður að finna faglega viðhaldsstofnun til viðhalds.
