Þegar vandamál koma upp með kúplingsþrýstiplötuna mun eftirfarandi virkni vera til staðar:
Fyrst steig ökumaðurinn á kúplinguna harðnaði; kúplingsþrýstiplatan slitnaði verulega;
Í öðru lagi, þegar ökumaðurinn stígur á kúplinguna verður ferðin of mikil;
3. Í notkun ökutækisins birtist kúplingsspenna og aðskilnaðurinn er ekki fullkominn;
Í fjórða lagi, þegar ræst er eða mikið álag er ekki nægjanlegt, sem leiðir til veikleika í hröðun vélarinnar og alvarlegs skriðs.
Reykur frá kúplingsnúningsplötu, brunninn lykt, jafnvel brunninn núningsplata;
5. Enginn kraftur myndast eftir að ökutækið er sett í gír og ekki er hægt að flytja kraftinn frá vélinni yfir í gírkassann;
