Rafhlaðan er hrædd við að frjósa á veturna
Bílarafhlaða, einnig kölluð geymslurafhlaða, er tegund rafhlöðu sem virkar með því að breyta efnaorku í rafmagn. Afkastageta bílarafhlöðu minnkar við lágt hitastig. Hún verður mjög viðkvæm fyrir hitastigi, því lægra sem umhverfishitastig hleðslu- og afhleðslugetu rafhlöðunnar er, því verra eða minnkar afkastageta, flutningsviðnám og endingartími rafhlöðunnar. Kjörinn notkunarstaður rafhlöðunnar er um 25 gráður á Celsíus, blýsýrurafhlöður ættu ekki að fara yfir 50 gráður á Celsíus, litíumrafhlaða ætti ekki að fara yfir 60 gráður á Celsíus, því of hár hiti veldur því að ástand rafhlöðunnar versnar.
Líftími rafgeymis bílsins, akstursskilyrði, vegaaðstæður og venjur ökumanns eru mjög nátengdir. Við daglega notkun skal forðast notkun raftækja ökutækisins, svo sem útvarps og myndbanda, þegar vélin er ekki í gangi. Ef ökutækið er lagt í langan tíma er nauðsynlegt að aftengja rafhlöðuna, því þótt rafkerfið fari í dvala þegar það er fjarstýrt fer það í smá straumnotkun. Ef ökutækið er oft ekið stuttar vegalengdir mun líftími rafhlöðunnar stytta verulega þar sem hún hleðst ekki að fullu í tæka tíð eftir notkun. Nauðsynlegt er að keyra reglulega á miklum hraða eða nota reglulega utanaðkomandi tæki til að hlaða.