Hvað veldur því að tankinn sjóða?
Það eru margar ástæður fyrir því að bílatankur getur sjóða. Til viðbótar við háhita veður, eru ofhleðsla loftkælingar, bilun í kælingu íhluta, hiti hitastigs vélarinnar eða hylkisþrýstingsgas flótti í vatnsgeyminn, allir þættir sem valda sjóðandi vatnsgeymisins. Fyrst af öllu, ekki slökkva á vélinni um leið og þú finnur bílinn þinn sjóðandi, því sjóðandi getur gerst af mörgum ástæðum, heldur aðeins um það bil einn galli í einu. Ef slökkt er á öllum öðrum aðgerðum verður hitastig vatnsins alltaf of hátt, sem getur skemmt vélina. Rétt nálgun er að aðgerðaleysi bílsins, opna hettuna, kveikja á heitu loftinu, hita eins fljótt og auðið er, fylgjast með Park á köldum stað. Næst verðum við að athuga hvort kælivökvinn nægi. Þetta ástand er líklega eigandinn er venjulega ekki sama um, gleymdu að bæta við tíma. Það er mjög mikilvægt að eigandinn verði að velja sama vörumerki og líkan af vörunni þegar kælivökvi er bætt við, annars getur það valdið efnafræðilegum viðbrögðum vegna mismunandi innihaldsefna, sem leiðir til bilunar gegn frystingu. Að auki gæti leki dregið úr kælivökvanum. Á þessum tíma ætti eigandinn að athuga vandlega hvort leki sé og tímabær viðgerð.
Þá munum við sjá hvort kælingaraðdáandi virkar almennilega. Bilun kælingarviftunnar mun valda því að hitinn sem myndast við bílavélina á miðlungs og miklum hraða er fluttur yfir í frostvæla, sem mun valda því að hitastig frostlögsins hækkar. Ef viftan er fastur eða tryggingin er brennd út er hægt að leysa hann eins fljótt og auðið er eftir rafmagnsleysi. Ef það er lína vandamálið, er aðeins hægt að afhenda 4S búðarviðhaldið.
