Hvernig á að leysa leka í olíupönnu í gírkassa?
Olíuleki í gírkassa þarf aðeins að skipta um þéttingu í olíukassanum til að leysa olíulekavandamálið. Olíupönnu gírkassans í sumum afkastamiklum bílum er tiltölulega auðvelt að leka. Olíuhitastig gírkassans í þessum bílum er mjög hátt þegar hann er í gangi, þannig að þéttieiginleiki þéttingarinnar minnkar í langan tíma, sem leiðir til olíuleka í olíupönnunni. Gírkassans er í gírkassanum. Fyrir beinskiptingu gegnir gírkassanolían hlutverki smurningar og varmaleiðni. Fyrir sjálfskiptingu gegnir gírkassanolían hlutverki smurningar, varmaleiðni og aflgjafar. Stjórnbúnaður sjálfskiptingar þarf að reiða sig á gírkassanolíu til að virka eðlilega. Skipta þarf um gírkassaolíu reglulega. Almennt er mælt með því að skipta um gírkassaolíu á 60 til 80 þúsund kílómetra fresti í sjálfskiptingu. Ef ekki er skipt um gírkassaolíu í langan tíma getur það valdið skemmdum á stjórnbúnaði gírkassans. Ef stjórnbúnaðurinn í sjálfskiptingu er skemmdur er skiptikostnaðurinn mjög dýr og bílavinir verða að skipta um gírkassanolíuna á réttum tíma. Í friðartímum er hægt að láta tæknimann lyfta bílnum upp svo að þú getir skoðað undirvagn bílsins þar sem enginn olíuleki er. Ef þú finnur olíuleka skaltu athuga hvers vegna hann lekur og gera við hann í tæka tíð.
