Hvaða hitamælir er við hliðina á tankinum?
Þetta er vatnshitamælirinn. 1. Almennt ætti vatnshiti vélarinnar að vera um 90°C; 2. Ef hann er of hár eða of lágur, eða ef hann hækkar eða lækkar hratt, þá er kælikerfi bílsins í raun bilað; 3. Ef viðvörunarljós vatnshitans er kveikt getur það stafað af eftirfarandi þáttum.
1. Ónóg kælivökvi. Leki kælivökva veldur því að hitastigið hækkar. Þá ætti að athuga hvort kælivökva leki. 2. Kæliviftan er biluð. Hitaviftan getur valdið því að þegar ökutækið er ekið á miklum hraða getur hitinn ekki borist strax í frostlöginn og haft áhrif á varmaleiðréttinguna. Þetta leiðir til aukinnar hitastigs frostlögsins, sem getur valdið suðu og öðrum vandamálum. Ef svo er, ef þú ert að keyra, skaltu fyrst lækka hraðann. Athugaðu hvort um sé að ræða vandamál með viftuna. Ef svo er, gerðu við það strax í stað þess að bíða eftir að potturinn sjóði. 3. Vandamál með vatnsdælu. Ef vandamál koma upp í dælunni mun vatnsdælukerfið á varmaflutningshlið vélarinnar ekki virka eðlilega. Þetta veldur bilun í kælikerfi vélarinnar og myndar „suðu“.
