• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG 4 EV AUTO AFTURRÚÐUARMAÐUR-10975029 Zhuo Meng Kína aukabúnaður varahlutir Kína bílavarahlutir mg framleiðandi

Stutt lýsing:

Vöruumsókn:SAIC MG 4 EV

Vörur OEM nr.: 10975029

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Vöruheiti AFTURRÚÐUARMUR
Vöruumsókn SAIC MG 4 EV
Vörur OEM nr. 10975029
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
AFTURRÚÐUARM-10975029
AFTURRÚÐUARM-10975029

Þekking á vöru

 

Hlutverk afturrúðuþurrkuarms bíls

Helsta hlutverk afturrúðuþurrkuarmsins í bíl er að flytja kraftinn frá mótornum til þurrkublaðanna. Með því að sveifla þeim fjarlægir hann regnvatn eða bletti af framrúðunni og tryggir þannig að ökumaðurinn hafi gott útsýni að aftan.
Uppbygging og virkni
Þurrkuarmurinn er tengdur við yfirbyggingu bílsins með keilulaga splínu. Með vélrænni gírskiptingu breytist snúningshreyfing mótorsins í fram- og afturhreyfingu, sem gerir þurrkublaðinu kleift að festast þétt við glerflötinn til að þrífa. Ef þurrkuarmurinn er aflagaður eða tengihlutarnir eru slitnir getur það leitt til vandamála eins og ófullkomins vatnsskrapunar og óeðlilegs hávaða.
Tillögur að viðhaldi
Við daglegt viðhald ætti að forðast langvarandi útsetningu fyrir beinu sólarljósi eða miklum kulda. Athugið reglulega hvort rykhlífin sé skemmd og hvort smurefni sé nægilegt. Stillið eða skiptið um íhluti tímanlega ef einhverjar frávik finnast.
Bilun í afturrúðuþurrkuarm bíls getur stafað af eftirfarandi ástæðum:
Algengar orsakir
Bilun í rúðuþurrkufjöðrum: Fjöðurinn inni í rúðuþurrkufjöðrinni missir teygjanleika sinn, sem leiðir til þess að hún getur ekki endurstillt sig eða sveiflast eðlilega.
Mótorbilun: Mótorinn sem knýr rúðuþurrkuarminn er skemmdur, sem getur leitt til ófullnægjandi afls eða vanhæfni til að ræsa.
Tengibúnaðurinn er læstur : Ryk safnast upp eða slit á íhlutum veldur því að hreyfing rúðuþurrkuarmsins er hindruð.
Léleg snerting: Snertiflöturinn milli rúðuþurrkuarmsins og framrúðunnar er ójafn eða það eru aðskotahlutir sem valda óeðlilegum núningshljóðum.
Lausn
Athugaðu ástand fjöðursins: ef fjöðurinn er gamall eða aflagaður skaltu stilla spennuna eða skipta honum út fyrir nýjan.
Þrífið læsingarbúnaðinn: Fjarlægið ryk og bætið smurefni við. Skiptið um hluti ef þeir eru mjög slitnir.
Athugaðu mótorinn og skynjarann: Ef mótorinn er óeðlilegur eða skynjarinn er bilaður þarf faglegt viðhald eða skipti.
Stilltu snertiflötinn: Fjarlægðu aðskotahluti af snertifletinum til að tryggja þétta festu án óeðlilegs hávaða.
Mælt er með að hafa samband við fagfólk í viðhaldi til að greina bilunarstaðinn til að forðast aukaskemmdir af völdum sjálfvirkrar sundurtöku og samsetningar.
Ef afturrúðuþurrkuarmurinn á bílnum er skemmdur þarf að skipta honum út tímanlega. Sérstakar lausnir eru sem hér segir:
Skiptiþrep
Fjarlægðu gamla rúðuþurrkuarminn frá Youdaoplaceholder0
Lyftu rúðuþurrkunni upp og hyldu hana með handklæði til að koma í veg fyrir skemmdir á glerinu.
Dragðu rúðuþurrkublaðið út til hægri til að losa smelluna.
Fjarlægðu gamla rúðuþurrkuarminn lóðrétt niður og vertu varkár að beita ekki of miklum krafti.
Youdaoplaceholder0 settu upp nýja rúðuþurrkuarminn
Stilltu hakinu á nýja rúðuþurrkublaðinu saman við smelluna og beittu smá krafti þar til þú heyrir læsingarhljóð.
Prófaðu þurrkaáhrifin til að tryggja að hún virki rétt.
Úrræðaleit algengra bilana
Ef það er samt ekki hægt að nota það eftir að það hefur verið skipt út, geta eftirfarandi ástæður verið til staðar:
Youdaoplaceholder0 skemmdir á vippuarm : Skipta þarf um rúðuþurrkublöðin og vippuarminn samtímis (í sumum gerðum þarf að skipta þeim út í einu).
Skrúfan snýst ekki : Þú getur prófað að snúa henni fram og til baka til vinstri og hægri eða hita skrúfuna (ef það virkar ekki að leggja hana í bleyti í kveikjara eða kóla er mælt með því að nota sérstakt verkfæri).
Vandamál með rafrás: Athugaðu hvort öryggi, mótor eða stjórneining (ECU) sé biluð.
Mælt er með að forgangsraða því að vísa til handbókar ökutækisins eða faglegrar viðhaldsleiðbeininga til að tryggja stöðluð notkun. Ef þú átt í erfiðleikum með að meðhöndla þetta sjálfur er mælt með því að þú hafir samband við fagmann til skoðunar og viðgerðar.
Afturþurrkuarmur bílsins er knúinn áfram af jafnstraumssegulmótor og, í tengslum við fjögurra arma tengibúnað, nær hann fram og til baka hreyfingu. Virknin er sem hér segir:
Kraftflutningur
Eftir að mótorinn fer í gang er hraðinn minnkaður og togið aukið í gegnum sníkjugírinn og sníklækkunarbúnaðinn, og aflið er sent út í fjögurra arma tengibúnaðinn.
"Hreyfingarbreyting"
Fjögurra arma kerfið breytir snúningshreyfingunni í vinstri og hægri sveiflu rúðuþurrkuarmsins og tryggir að rúðuþurrkublaðið festist við gleryfirborðið með stöðugum þrýstingi til að fjarlægja bletti.
Endurstilling kerfis
Þegar slökkt er á rúðuþurrkum lýkur kerfið núverandi skrapferli í gegnum stjórneininguna og endurstillir rúðuþurrkublöðin í upphafsstöðu (venjulega falin undir afturljósunum).

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur