• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG 4 EV AUTO AFTURSPJALD-16071902 Zhuo Meng Kína aukabúnaður varahlutir Kína bílavarahlutir mg vörulista framleiðanda

Stutt lýsing:

Vöruumsókn:SAIC MG 4 EV

Vörur OEM nr.: 16071902

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Vöruheiti AFTANVERSLUN
Vöruumsókn SAIC MG 4 EV
Vörur OEM nr. 16071902
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
AFTANVERSLUN-16071902
AFTANVERSLUN-16071902

Þekking á vöru

 

Hvað er afturhlið bíls

Afturhliðin að aftan á bílskúr
Afturhliðin er hluti af afturhlera bílsins. Sumar gerðir eru með V-laga uppbyggingu til að hámarka kraftflutningsleiðina við árekstra og auka vörn rafhlöðunnar. Efni hennar eru meðal annars ryðfrítt stál, kolefnistrefjar o.s.frv. Kolefnistrefjaútgáfan sameinar mikinn styrk og léttleika. Yfirborðið er oft mótað í þrívíddarútgáfu með vörumerkinu með pressun og slípun. Framleiðsluferlið felur í sér málmplötumótun, brúnhlífar úr gúmmíi og merkingarvinnslu. Sumar hágæða gerðir eru búnar loftaflfræðilegum búnaði til að bæta aksturseiginleika.
Þessi íhlutur þarf að standast árekstrarpróf gegn borun. IIHS prófið sýnir að afturhlerðarplatan getur á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir að ökutækið bori í botn vörubílsins við árekstur með 100% skörun, en samt er hætta á bilun í vörninni við árekstur með hluta skörunar. Framleiðandinn hámarkar styrk burðarvirkisins með sérstakri hönnun á festingum. Til dæmis heldur verndarplatan frá Manac virkni sinni við árekstur með 30% skörun. Kostnaðurinn við endurnýjun fer eftir gerð ökutækisins, efni og vinnutíma. Fagleg uppsetning tekur venjulega 1 til 2 klukkustundir.
Efnið er úr ryðfríu stáli. Ryðfríu stálplöturnar eru einnig skornar í blokkir eftir ákveðnu hlutfalli af gerð ökutækisins með skurðarvél og síðan eru brúnir og horn slípuð flat með stanspressu. Að því loknu er svart gúmmí sett yfir brúnirnar og hornin.
Afturhlið bíls er staðsett undir skottinu. Helsta hlutverk hennar er að taka á sig höggkraft í árekstri og draga úr meiðslum farþega.
Sérstakar aðgerðir
Afturhliðin er úr ryðfríu stáli og unnin með skurði, slípun og kantslípun. Ef bílslys verður gleypir hún orku með aflögun, sem dregur úr hættu á meiðslum farþega.
Efni og mannvirki
Efniviður: Ryðfrítt stál er skorið og pressað í rétta lögun og síðan þakið svörtu gúmmíi, sem tekur mið af bæði styrk og öryggi.
Uppbygging Youdaoplaceholder0: Samsett úr mörgum sameinuðum íhlutum er það ekki heildstæð yfirbygging. Eftir að það hefur verið skipt út hefur það tiltölulega lítil áhrif á verðrýrnun ökutækisins.
Meðferðaraðferð vegna bilana í afturhlera bíls ætti að byggjast á umfangi skemmda til að velja viðgerðaráætlun:
Minniháttar meiðsli
Ef afturhliðin aflagast aðeins án þess að þurfa að skera eða suða, er venjulega gert ráð fyrir viðgerð á plötum (eins og hamarsmíði eða viðgerð á bekk). Slíkar viðgerðir hafa ekki áhrif á aksturseiginleika ökutækisins en geta haft áhrif á styrk yfirbyggingarinnar.
Alvarleg meiðsli
Ef skipta þarf um afturhliðina (t.d. með því að skera eða suða) verður það talið stórslys. Slíkar viðgerðir leiða til þess að ökutækið er skilgreint sem „slysabíll“ sem getur lækkað í verði um 5% til 10%. Ef ætlunin er að selja ökutækið í náinni framtíð er mælt með því að forgangsraða viðgerðum á yfirbyggingu til að forðast að flokkast sem slysabíll.
Varúðarráðstafanir
Þegar skipt er um afturplötuna getur það leitt til þess að ökutækið sé skilgreint sem slysabíll, sem hefur áhrif á endurvinnsluvirði notaða bílsins.
Eftir skurð og viðgerð er nauðsynlegt að bera aftur á lím til styrkingar, en ferlið er flókið og tímafrekt.
Viðgerðaraðferð fyrir skemmda afturplötur bíls ætti að ákvarða út frá sérstökum aðstæðum:
Val á viðgerðaraðferðum
Ef afturhliðin er aðeins lítillega aflöguð er yfirleitt hægt að koma henni í upprunalegt horf með viðgerð á plötum (eins og hamarsmíði) án þess að þurfa að skera. Ef aflögunin er mikil og skipta þarf um hluta (eins og að skera og skipta um festingu) fellur það undir skilgreininguna á slysabíl og getur haft áhrif á verðmæti ökutækisins.
Viðhaldskostnaður og áhrif
Skipti á afturhliðinni fela í sér ferli eins og skurð og suðu, sem tekur langan tíma í viðhaldi og getur leitt til minnkunar á styrk yfirbyggingar ökutækisins. Ef aðeins festingin er skorin og skipt út, verður ökutækið skilgreint sem slysabíll, sem getur haft áhrif á endursöluverð þess síðar.
Varúðarráðstafanir
Þegar keyptur er notaður bíll er mikilvægt að fylgjast vel með viðgerðarskrám afturspjalda. Merki eftir skurði og viðgerðir hafa áhrif á mat á ástandi ökutækisins. Ef alvarlegt slys verður (eins og aflögun á yfirbyggingu ökutækisins) ætti að íhuga öryggisgetu ökutækisins vandlega.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur