Stefnuljós bíla
Blikkandi stöðuljós sem varar gangandi vegfarendur eða ökutæki fyrir framan eða aftan ökutækið við og gefur til kynna akstursátt ökutækisins sjálfs.
Stefnuljós bíla eru stefnuljós sem blikka til að vara gangandi vegfarendur eða önnur ökutæki við þegar ökutækið er að beygja eða skipta um akrein, og gefa til kynna akstursátt. Þau eru venjulega sett upp að framan, aftan og á hliðum ökutækisins. Samkvæmt efni ljósgjafans má flokka stefnuljós í gasstefnuljós og LED stefnuljós. Fyrrnefnda ljósið hefur þroskaða tækni og lágt verð, en það hefur í för með sér hættu á kvikasilfursmengun. Hið síðarnefnda er mengunarlaust, hefur langan líftíma, en vinsældir þess eru takmarkaðar af kostnaði. Blikkvandi virkni þess er stjórnað af sindurljósi og helstu gerðir eru vírviðnámstegund, rafrýmd og rafræn gerð. Meðal þeirra ná rafræna gerðin nákvæmum stroboskopískum áhrifum með rofum eða samþættum hringrásum.
Handvirkur stefnuljósabúnaður fyrir bíla var fyrst fundinn upp af Florence Lawrence árið 1914. Árið 1936 var Buick fyrstur til að taka upp nútíma rafræna stefnuljósakerfi. Með tækniframförum hafa LED-ljós smám saman komið í stað hefðbundinna gasljósgjafa og grunngerðirnar hafa myndað staðlaðar forskriftir eins og P21W og PY21W byggðar á mismunandi afli og stærð [1]. Alþjóðlega viðurkennt gult ljós hefur orðið aðal litastaðall vegna sterkrar gegndræpis þess. Kínverskar reglugerðir kveða á um að allar innfluttar ökutækjagerðir noti gul stefnuljós einsleitt. Nútímaleg stefnuljósakerfi auka öryggi og þægindi með sjálfvirkum afturvirkum aðferðum, pípviðvörunum og bilanagreiningaraðgerðum (eins og óeðlilegri blikktíðni sem gefur til kynna skemmda peru).
Lamparörið notar xenon lamparör, með örgjörvastýringarrás með einni flís, og snýst til vinstri og hægri fyrir samfellda stroboskópíska notkun.
Notkun blikkljósa: Samkvæmt mismunandi uppbyggingu þeirra má flokka þá í þrjár gerðir: viðnámsvír, rafrýmd og rafeindabúnað. Meðal þeirra má skipta vírviðnámsvírnum frekar í heitvír (rafhitunargerð) og rifjavír (skoppandi gerð), en rafeindabúnaðurinn má frekar flokka í blendingagerð (rofa með snertingu og rafeindabúnaði) og alrafræna gerð (án rofa). Til dæmis notar fjaðrir blikkljós meginregluna um varmaáhrif straumsins. Það notar varmaþenslu og samdrátt sem drifkraft til að láta fjaðrirplötuna gangast undir skyndilegar breytingar á virkni, þannig að tengist og aftengist snertingarnar og ljósið blikkar.
Bilanir í stefnuljósum bíla eru oftast af völdum skemmdra pera, sprunginna öryggis, bilaðra rafleiðara eða vandamála með raflögn. Hægt er að leysa þau með því að skoða og skipta um samsvarandi hluti eða með faglegri viðhaldsaðferð.
Greining á orsökum bilunar
Youdaoplaceholder0 peruskemmd: Algengasta orsökin er að önnur hlið stefnuljóssins lýsir ekki. Hægt er að sjá hvort peran er svört eða sprungin.
Öryggi sprungið: Samsvarandi öryggi í öryggiskassa vélarrúmsins eða ökumannssætisins er sprungið og þarf að skipta um það með öryggi af sömu gerð.
Youdaoplaceholder0 Bilun í rofa: Skemmdir á blikkljósrofanum valda því að öll stefnuljós bila. Þú getur skammhlaupið báða tengipunktana með skrúfjárni til að prófa. Ef ljósið er kveikt þarf að skipta um rofann.
Léleg snerting rofa: Oxun inni í stefnuljósrofanum eða laus rafrás. Notið fjölmæli til að athuga og skipta um hluti.
Vandamál með raflögn: Rafmagnssnúran er opin eða hefur lélega snertingu. Nauðsynlegt er að athuga tengipunkta raflagnanna og stöðu klóns.
Viðgerðarskref Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 skiptið um peru:
Taktu gömlu peruna út eftir að þú hefur fjarlægt lampaskerminn.
Setjið nýja peru af samhæfri gerð (gætið að aflssamræmi).
Skiptu um öryggið:
Finndu öryggið sem samsvarar stefnuljósinu (sjá merkinguna á öryggiskassanum).
Notaðu sérstaka klemmu til að draga út gamla öryggið og setja nýtt í staðinn.
Skynjunarrofi Youdaoplaceholder0:
Gerðu skammhlaup á milli tveggja tengipunkta blikkljósrofasins til að prófa.
Ef stefnuljósið virkar aftur skaltu skipta um rofann.
Youdaoplaceholder0 bilanaleit á línunni :
Athugaðu hvort spennuhafi vírinn frá stefnuljósarofanum að blikkljósrofanum sé tengdur.
Notið fjölmæli til að greina opna hringrásarpunkta í köflum.
Varúðarráðstafanir fyrir Youdao0
Slökkt á aflgjafanum: Slökkva verður á aflgjafanum áður en viðhald fer fram til að koma í veg fyrir skammhlaup.
Youdaoplaceholder0 Samsvörun íhluta : Þegar skipt er um perur og öryggi skal ganga úr skugga um að gerðirnar séu eins. Mælt er með að kaupa upprunalega varahluti frá verksmiðjunni í 4S verslunum.
Flókin meðhöndlun rafrása: Mælt er með að fagfólk í viðhaldi meðhöndli línubilanir til að koma í veg fyrir að bilanir aukist vegna rangrar notkunar.
Samstillt skynjun Youdaoplaceholder0: Eftir að íhlutum hefur verið skipt út þarf að prófa virkni neyðarljósanna til að staðfesta að allt merkjakerfið sé eðlilegt.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
