Bílgólfmottur
Innréttingarhlutir bíla
Gólfmottur í bíl er umhverfisvænn hluti af innréttingu bílsins sem sameinar fimm meginhlutverk: vatnsupptöku, rykupptöku, óhreinindahreinsun, hljóðeinangrun og verndun á aðalvélarhlífinni. Gólfmottur í bíl eru innréttingar sem vernda hreinlæti bæði að innan og utan bílsins og auka fagurfræði og þægindi.
Gólfmottur í bíl geta dregið í sig vatn, ryk og óhreinindi og komið í veg fyrir að raki og óhreinindi á iljum skóanna renni á milli kúplings, bremsu og bensíngjafar, sem kemur í veg fyrir öryggishættu og dregur úr líkum á mengun og skemmdum á innréttingunni. Það er jú þægilegra og hagkvæmara að þrífa gólfmottur en að þrífa innréttinguna.
Þykkt grunnefni getur lokað á hávaða frá undirvagni og dekkjum, sem eykur akstursþægindi. Gólfmottur úr suede geta einnig dregið í sig eftirstandandi hávaða og bergmál frá hljóðkerfi bílsins og verndað heyrnina fyrir skemmdum.
Alhliða gólfmottur
Sérstakar gólfmottur fyrir bíla
Verið varkár þegar þið setjið upp þessa tegund af bílgólfmottu! Gólfmottur sem hafa áhrif á akstursöryggi og eru hættulegar!
Samanburður: Alhliða gólfmottur passa ekki nógu þétt að bílnum og eru viðkvæmar fyrir að renna, sem hefur áhrif á akstursöryggi. Þær hafa þann kost að þær passa þétt að botni bílsins og eru öruggari.
Gólfmottur úr tilbúnum trefjum
Kostur: Bílaverksmiðjan velur upprunalega gólfmottur úr samsvarandi efni.
Ókostir: Það er frekar erfitt að viðhalda því og það verður óhreint með tímanum.
Fótpúðar úr hör
Kostur: Lágt verð.
Ókostir: Það er tiltölulega mjúkt viðkomu, er viðkvæmt fyrir því að fjúka eftir þvott og afmyndast eftir nokkra þvotta, sem veldur því að yfirborð fótspjaldsins sekkur djúpt þegar stigið er á það og hefur áhrif á þægindi. Til að koma í veg fyrir að það renni til er mælt með því að skipta um það oft.
PVC fótapúðar
Kostur: Það er auðvelt að þrífa.
Ókostir: Það hefur tilhneigingu til að harðna og renna til á veturna. Gæði hráefnisins í sumum vörum eru óviðráðanleg og það hefur sterka lykt.
Gúmmífótpúðar
Kostir: Gúmmífótpúðar, eins og plastmottur, eru mjög auðveldar í þrifum. Gúmmímottur eru síður viðkvæmar fyrir aflögun þegar hitastig sveiflast mikið og henta til notkunar bæði á veturna og sumrin.
Ókostur: Bragðið er frekar sterkt.
Fótpúðar úr ull
Það eru tvær gerðir: flauelsmjúk og hrein ull. Handgerðar vörur eru almennt dýrari og ekki auðveldar í viðhaldi.
Leðurfótpúðar
Kostir: Til dæmis eru þrívíddar gólfmottur auðveldar í þrifum.
Ókostir: Það dregur ekki í sig vatn eða ryk og hefur lélega hljóðeinangrun.
Silkihringlaga fótapúðar
Kostir: Botninn er búinn hálkuvörn til að koma í veg fyrir að bíllinn renni til við notkun. Yfirborðslagið er þráðlaga, getur tekið í sig ýmis ryk og sand og hefur sterka óhreinindaupptökugetu. Það getur haldið innréttingu bílsins hreinni í langan tíma og hentar til notkunar allt árið um kring. Þar að auki er þrif á silkihringlaga gólfmottunum mjög einföld. Þegar þú þværð bílinn skaltu einfaldlega nota vatnsbyssu til að þrífa þær. Þannig er silkihringlaga gólfmottan tegund af gólfmottu sem er bæði örugg í notkun og auðveld í viðhaldi.
Ókostur: Verðið er tiltölulega hátt.
Latex fótapúðar
Kostir: Umhverfisvænt, hollt, lyktarlaust, gott eldvarnarefni, frábær hálkuvörn og afar auðvelt að þrífa. Þetta er frábært efni til að búa til gólfmottur.
Ókostur: Latex gólfmottur eru ekki algengar á kínverska markaðnum og þessi markaður bíður enn eftir sameiginlegri þróun kaupmanna og neytenda.
Herma eftir upprunalegu aðferðinni við að klippa gólfmottur í bíl
Þessi aðferð á aðeins við þegar upprunalega bílgólfmottan hentar (það virkar betur að víkka brúnirnar um 1 til 2 sentimetra með því að líkja eftir upprunalegu bílgólfmottunni). Leggðu einfaldlega upprunalegu bílgólfmottuna á Ancheng Tivos gólfmottuna og teiknaðu hana með penna. Snúðu upprunalegu bílgólfmottunni við og klipptu hana að aftan. Aðeins á þennan hátt verða klipptu brúnirnar snyrtilegri og aðlaðandi. Á sama tíma er hægt að raða borðunum á sem hagkvæmastan hátt til að forðast sóun og spara kostnað.
Sérsniðin skurðaraðferð
Þessa aðferð er hægt að gera með því að búa til sýnishorn úr kraftpappír eða dagblöðum og skera þau síðan eftir stærð ökumannssætisins og aftursætisins, sem tryggir bestu mögulegu áhrifin.
Í ökumannssætinu ætti að huga að stærð þess. Ef stærðin er ekki viðeigandi myndast sprungur sem veldur því að gólfmotturnar færast til. Dagblöð ættu að vera breidd yfir allt og teikna síðan hornin með fyllipenna.
Eftir að þú hefur teiknað útlínurnar skaltu klippa út pappann (0,5 cm breiðari fyrir bestu áhrifin).
Farþegasætið að framan er meira áberandi með fagurfræðina að leiðinni. Mælt er með að teikna leiðina í réttum hlutföllum þegar töflunni er útbúið. Sérstaklega skal huga að efra hægra horninu. Vegna mismunandi horna má skilja eftir ákveðið autt rými til að koma í veg fyrir að gólfmotturnar krullist vegna of mikils horns.
Eftir að hafa skorið það, setjið það í bílinn til að bera saman stærðirnar (þetta tryggir stöðluðari skurðáhrif).
Aftursætin eru einnig svæði sem krefst athygli á fagurfræði. Hægt er að skipta skurðaraðferðum á gólfmottum aftursætanna í eitt stykki og tvöfalt. Leggið dagblöð á aftursætin og teiknið línur eftir útlínum aftursætanna.
Eftir að brettið er búið skal raða því aftan á fótspjaldið með sem minnstu efni og teikna síðan mynstrið með pensli.
Einn hluti: Límdu þrjá pappabitana í aftari röðinni saman og tengdu þá saman. Settu síðan sýnishornið í aftari röðina á gólfmottuna og teiknaðu mynstrið með pensli samkvæmt sýnishorninu.
Athugið: Það skal tekið fram að þar sem pappi er gerður að framan, þarf að snúa kraftpappírnum við þegar sett er á fótpúðana og teikna útlínurnar með pensli til að forðast óþarfa tap.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
