Þýðir vatn í loftsíu vatn í vélinni?
Slökkt á vatnsvél bíls, ef loftsían er með vatni, má ekki reyna að gera aðra ræsingu. Vegna þess að eftir að ökutækið hefur vaðið mun vatnið fara í loftinntak hreyfilsins og fara fyrst inn í loftsíuna, sem stundum veldur því að vélin stöðvast. En mest af vatni á þessum tíma hefur farið í gegnum loftsíuna, inn í vélina, byrja aftur mun beint leiða til skemmda á vélinni, ætti að vera í fyrsta skipti til að hafa samband við viðhaldsstofnunina til að meðhöndla.
Ef slökkt er á vélinni og haldið er áfram með seinni ræsinguna fer vatnið beint inn í strokkinn í gegnum loftinntakið og gasið er hægt að þjappa saman en ekki er hægt að þjappa vatninu saman. Síðan, þegar sveifarásinn ýtir á tengistöngina til að þjappast í átt að stimplinum, er ekki hægt að þjappa vatninu saman, stóri viðbragðskrafturinn mun valda því að tengistöngin beygist og mismunandi kraftar tengistangarinnar, sumir verða innsæi hægt að sjá að það hefur verið beygt. Sumar gerðir munu hafa möguleika á smávægilegri aflögun, þó að eftir frárennsli sé hægt að ræsa hana mjúklega og vélin gengur eðlilega. Hins vegar, eftir að hafa ekið í nokkurn tíma, mun aflögunin aukast. Hætta er á að tengistöngin beygist illa, sem leiðir til bilunar í strokkablokkinni.