Bifreiðakúlusamskeyti
Ytri kúluliðið vísar til handverksins með stöngkúlu og innri kúluliðið vísar til stýrisbúnaðarstöngina. Ytri kúluliðið og innri kúluliðin eru ekki tengd saman, heldur vinna saman. Kúluhausinn á stýrisvélinni er tengdur við sauðfjárhornið og kúluhausinn á handstönginni er tengdur við samsíða stöngina.
Hver eru einkenni brotins bifreiðaklefa? Hver hafa áhrif brotinna bílbolta samskeyti？
Það eru fjórar algengar tegundir af skemmdum á bifreiðaklæðinu: draga lögun og lausan kúlulið. Þegar ekið er að veltivigtinni verður lítil tilfærsla á mismunandi diskfjöðrun. Fjórhjóla gagnavillan mun leiða til fráviks hjólbarðans. Þegar stefnan er víkin eru kraftavillur á báða bóga, sem leiðir til fráviks bílsins. Kúluliðið er of breitt og auðvelt að brjóta þegar það hefur áhrif á álagið.
Fjöðrun undirvagns gegnir mikilvægu hlutverki við að tryggja akstursstöðugleika og öryggi ökutækisins. Þegar boltinn í ökutækinu veldur ýmsum göllum, ætti að gera við hann í viðgerðarversluninni í tíma til að forðast hættu. Í öðru lagi, þegar boltinn er laus og keyrir á ójafnan veg, mun hann gera hátt ringulreið, sem er sérstaklega augljóst. Keyrðu vandlega til að forðast stór slys.
