Meginregla lofttæmisörvunar.
Lofttæmisörvunin notar lofttæmi (neikvæðan þrýsting) til að auka kraftinn sem ökumaðurinn beitir á pedalinn og þar með magna hemlunarkraftinn. Virkni hans er eftirfarandi:
Þegar vélin er í gangi býr bremsuhjálpardælan til lofttæmi á annarri hlið bremsuhjálparans með því að sjúga inn loft, sem myndar þrýstingsmun við venjulegan loftþrýsting á hinni hliðinni. Þessi þrýstingsmunur gerir þindinni kleift að hreyfast í átt að lágþrýstingsendanum og ýtir þannig á stöng bremsuhjálpardælunnar.
Í notkun heldur endurstillingarfjaður þrýstistangarinnar bremsupedalinum í upphafsstöðu. Á þessum tímapunkti er afturlokinn á tengipunkti lofttæmisrörsins og lofttæmishvatasins opinn. Loftþind inni í hvatanum skiptir honum í raunverulegt lofthólf og notkunarlofthólf, sem eru venjulega einangruð frá umheiminum en geta tengst andrúmsloftinu með tveimur ventlum.
Þegar ökumaðurinn stígur á bremsupedalinn lokar stöngin fyrir lofttæmislokann, en loftlokinn í hinum endanum opnast og leyfir lofti að komast inn. Undir áhrifum neikvæðs þrýstings er þindið dregið að öðrum enda bremsudælunnar, sem knýr stöngina áfram og eykur enn frekar fótleggsstyrkinn.
Þessi hönnun gerir ökumanni kleift að stjórna hraðaminnkun ökutækisins auðveldar þegar steigið er á bremsuna, sem eykur akstursöryggi.
Er auðvelt að brjóta tómarúmsörvunina?
Lofttæmisdælan skemmist ekki auðveldlega og svo lengi sem hún er rétt uppsett og notuð getur hún virkað eðlilega í langan tíma. Hins vegar getur virkni lofttæmisdælunnar verið undir áhrifum ýmissa þátta, þar á meðal notkunarskilyrða ökutækisins, umhverfisþátta og hvort reglulegt viðhald og viðhald sé framkvæmt.
Rétt notkun og viðhald: Svo lengi sem ökutækið er oft í erfiðum akstursskilyrðum (eins og miklum hita, miklum raka eða miklum árekstur), eða ef ökutækið er ekki viðhaldið reglulega, geta hvatakerfisdælur lent í vandræðum. Þess vegna eru rétt uppsetning, notkun og reglulegt viðhald lykillinn að því að halda tómarúmshvatakerfinu í góðu ástandi.
Umhverfisþættir: Afl lofttæmisörvunarinnar er mjög háð umhverfisþáttum, svo sem skorti á lofttæmi vegna aksturs í mikilli hæð og skorti á lofttæmi vegna kaldra ræsingar. Þessa umhverfisþætti þarf að taka tillit til við hönnun og þróun og í daglegri notkun bílsins þarf eigandinn einnig að hafa ákveðna reynslu af greiningu sjálfsskoðunar til að takast á við þessi vandamál.
Algengar bilanir: Algengar bilanir eru meðal annars skemmdir á afturloka lofttæmisörvunarbúnaðarins, sem geta leitt til lausrar þéttingar, harðra hemla og óstöðugs lausagangs við hemlun. Að auki er olíuleki einnig algengt vandamál. Þegar olíulekur frá aðalbremsudælunni fer djúpt inn í örvunarbúnaðinn í gegnum enda olíuþéttingarinnar, sem veldur aflögun á þind lofttæmisörvunarbúnaðarins, ófullnægjandi þétting og aflslækkun.
Til að viðhalda góðu ástandi lofttæmisdælunnar er mælt með því að eigandi athugi og viðhaldi bremsukerfisins tímanlega þegar bíllinn er notaður venjulega. Að auki er lofttæmisdælan nákvæm og næm dæla sem verður að fylgja stranglega smurreglum, athuga hvort virkni og smurning séu eðlileg og athuga hvort dælan leki. Ef lofttæmisdælan er ekki notuð í langan tíma má hún ekki virka strax við fullan álagi þegar hún er endurnýtt.
Tómarúmsörvunin er biluð
Bilun í afköstum lofttæmisörvunarinnar felst aðallega í lélegri hemlun eða engum hemlunaráhrifum, hægfara eða engum bremsuhreyfingum, augljósum óeðlilegum hljóðum eftir að stíga á bremsu, frávikum eða titringi í hemluninni og mjúkum bremsuhreyfli. Þessi einkenni benda til þess að lofttæmisörvunin gæti verið biluð, svo sem loftleka eða skemmd, og þarf að athuga og gera við hana tímanlega til að tryggja akstursöryggi.
Mikilvægi lofttæmisörvunarinnar felst í því að hún aðstoðar ökumanninn við að bæta hemlunargetu og draga úr ákefð bremsuvinnu ökumannsins, sem eykur skilvirkni og öryggi hemlunarinnar. Þegar lofttæmisörvunin bilar, svo sem vegna loftlekans, getur það leitt til verulegrar lækkunar á hemlunargetu eða jafnvel algjörs taps á hemlunaráhrifum, sem eykur verulega hættuna við akstur.
Loftleki frá lofttæmisörvun getur falið í sér lélega bremsuvirkni, hæga eða enga endurkomu bremsupedalsins og augljós óeðlileg hljóð sem heyrist eftir að bremsupedalinn er stígður á. Ef þessi einkenni koma fram er mælt með því að athuga og gera við lofttæmisörvunina tímanlega.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.