• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG 3 BÍLAHLUTA BÍL VARA RR WIPER MOTOR-10138877 Rafkerfi BÍLAHLUTA SURGI heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG 3 Org staðsetningar: MADE IN CHINA Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Leiðslutími: Lager, ef minna 20 PCS, venjulegur einn mánuður Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru RR Þurrkumótor
Umsókn um vörur SAIC MG3
Vörur OEM NO 10138877
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

RR WIPER MOTOR-10138877
RR WIPER MOTOR-10138877

Vöruþekking

Eftir vinnuregluna um þurrkumótor.

Virka meginreglan fyrir aftari þurrkumótorinn er að keyra tengistangarbúnaðinn með mótornum og breyta snúningshreyfingu mótorsins í gagnkvæma hreyfingu þurrkuarmsins til að ná fram þurrkuaðgerðinni. Þetta ferli felur í sér nokkur lykilþrep og íhluti sem tryggja að þurrkan geti fjarlægt rigningu eða óhreinindi af framrúðunni á áhrifaríkan hátt, sem gefur ökumanni gott útsýni.
Fyrst af öllu er aftari þurrkumótorinn aflgjafi alls þurrkukerfisins, venjulega með DC varanlegum segulmótorum. Þessi tegund af mótor tekur við raforku og býr til snúningsafl með innri rafsegulvirkni. Þessi snúningskraftur er síðan sendur í gegnum tengistangarbúnaðinn og breytir snúningshreyfingu mótorsins í gagnkvæma hreyfingu skaufarmsins, þannig að þurrkan geti virkað eðlilega.
Með því að stjórna núverandi stærð mótorsins er hægt að velja háhraða eða lághraða gír og stjórna þannig hraða mótorsins. Hraðabreytingin hefur enn frekar áhrif á hreyfihraða sköfuarmsins og gerir sér grein fyrir aðlögun vinnuhraða þurrku. Byggingarlega séð er aftari endi þurrkumótorsins venjulega útbúinn með litlum gírskiptingu, sem getur dregið úr framleiðsluhraða mótorsins í viðeigandi hraða. Þetta tæki er oft nefnt þurrkudrifssamstæðan. Úttaksskaft samstæðunnar er tengt við vélræna búnaðinn á þurrkuendanum og gagnkvæm sveifla þurrkunnar er að veruleika með gaffaldrifinu og fjöðrunarskilum.
Að auki er nútíma bílaþurrkan búin rafrænu stjórnkerfi með hléum, þannig að þurrkan hættir að skafa á ákveðnu tímabili, þannig að þegar ekið er í léttri rigningu eða þoku verður ekkert klístur yfirborð á glerinu og gefur þannig ökumaður betri útsýni. Hægt er að skipta hléum rafmagnsþurrkunnar í stillanlegt og óstillanlegt og hægt er að framkvæma hléavinnustillingu þurrku með flókinni hringrásarstýringu.
Almennt séð er vinnureglan fyrir aftan þurrkumótor tiltölulega einföld, en uppbygging hans er nokkuð nákvæm, sem getur veitt ökumanni skýra sýn og tryggt akstursöryggi.
Mótorvirkni bílþurrku
Þurrkumótorinn er knúinn áfram af mótornum, í gegnum tengistangarbúnaðinn til að snúa snúningshreyfingu mótorsins í gagnkvæma hreyfingu sköfuarmsins, til að ná fram þurrkuaðgerðinni, sem venjulega er tengdur við mótorinn, er hægt að láta þurrkuna virka , með því að velja háhraða og lágan hraða er hægt að breyta núverandi stærð mótorsins til að stjórna mótorhraðanum og stjórna síðan hraðanum á skafaarminum. Þurrkumótor samþykkir 3 bursta uppbyggingu til að auðvelda hraðabreytingu. Hléum tíma er stjórnað af hléum gengi og þurrku er skafið í samræmi við ákveðna tíma með hleðslu- og afhleðsluaðgerð afturskiptasnertibúnaðar mótorsins og gengisviðnámsrýmd.
Aftari endi þurrkumótorsins er með lítilli gírskiptingu sem er lokað í sama húsi, sem dregur úr úttakshraðanum niður í nauðsynlegan hraða. Þetta tæki er almennt þekkt sem þurrkudrifssamstæðan. Úttaksskaft samstæðunnar er tengt við vélræna búnaðinn á þurrkuendanum, sem gerir sér grein fyrir gagnkvæmri sveiflu þurrkunnar í gegnum gaffaldrifið og voraftur.
Blaðrönd þurrku er tæki til að fjarlægja regn og óhreinindi beint á glerið. Blaðgúmmíræmunni er þrýst að gleryfirborðinu í gegnum gormlengjuna og vör hennar verður að vera í samræmi við horn glersins til að ná tilskildum árangri. Undir venjulegum kringumstæðum er þurrkustýri snúningur á handfangi samsetningarrofans fyrir bíla, sem er með þremur gírum: lágum hraða, miklum hraða og hléum. Efst á handfanginu er lykilrofi skrúbbans, með því að ýta á rofann er þvottavatninu úðað út og vindglerið þvegið með þurrku.
Gæðakröfur þurrkumótorsins eru nokkuð miklar. Það samþykkir DC varanlega segulmótor og þurrkumótorinn sem er settur upp á framrúðunni er almennt samþættur vélrænni hluta ormgírsins. Hlutverk ormabúnaðar er að hægja á og auka togið og úttaksskaft hans knýr fjögurra tengla vélbúnaðinn, þar sem stöðugri snúningshreyfingunni er breytt í hreyfingu vinstri og hægri sveiflu.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur