ABS skynjari.
Aðal tegundir
1, línulegur hjólshraða skynjari
Línulegur hjólshraða skynjari er aðallega samsettur af varanlegum segli, stöng ás, örvunarspólu og tannhring. Þegar gírhringurinn snýst er oddinn á gírnum og bakslaginu til skiptis gagnstæða skautunarás. Meðan á snúningi gírhringsins stendur breytist segulstreymið inni í örvunarspólu til skiptis til að mynda rafsegulkraftinn og þetta merki er inntak í rafræna stjórnunareining ABS í gegnum snúruna í lok örvunarspólunnar. Þegar hraði gírhringsins breytist breytist tíðni framkallaðs rafsegulkrafts einnig.
2, hringhjólshraða skynjari
Hraða skynjari hringlaga hjóls er aðallega samsettur af varanlegum segli, örvunarspólu og tannhring. Varanleg segull samanstendur af nokkrum pörum af segulstöngum. Við snúning gírhringsins breytist segulstreymi inni í örvunarspólu til skiptis til að mynda rafsegulkraftinn. Þetta merki er inntak í rafræna stjórnunareining ABS í gegnum snúruna í lok örvunarspólunnar. Þegar hraði gírhringsins breytist breytist tíðni framkallaðs rafsegulkrafts einnig.
3, Hall Type Wheel Speed Skynjari
Þegar gírinn er staðsettur í stöðunni sem sýnd er í (a) eru segulsviðslínurnar sem liggja í gegnum salþáttinn dreifðar og segulsviðið er tiltölulega veikt; Þegar gírinn er staðsettur í stöðunni sem sýnd er í (b) eru segulsviðslínurnar sem fara í gegnum salþáttinn einbeittar og segulsviðið er tiltölulega sterkt. Þegar gírinn snýst um, þá breytist þéttleiki segulmagnslínunnar sem liggur í gegnum Hall-frumefnið, sem veldur því að Hallspenna breytist, og salareiningin mun framleiða millivolt (mV) stig hálfgerða bylgjuspennu. Einnig þarf að breyta þessu merki með rafeindinni í venjulega púlsspennu.
Settu upp
(1) Stimpla gírhringur
Tannhringurinn og innri hringurinn eða dandrel miðstöðvarinnar taka upp truflanir passa. Í samsetningarferli miðstöðvarinnar eru tannhringurinn og innri hringurinn eða dandrel sameinuð saman með olíupressu.
(2) Settu upp skynjarann
Passunin á milli skynjarans og ytri hring miðstöðvarinnar er truflun passa og hnetulás. Línulegi hjólshraða skynjari er aðallega hnetulásaform og hringhjólshraða skynjarinn notar truflanir passa.
Fjarlægðin milli innra yfirborðs varanlegs segulls og tann yfirborð hringsins: 0,5 ± 0,15 mm (aðallega í gegnum stjórn á ytri þvermál hringsins, innri þvermál skynjarans og styrkinn)
(3) prófunarspennan notar sjálfsmíðaða faglega framleiðsluspennu og bylgjulögun á ákveðnum hraða og línulegur skynjari ætti einnig að prófa hvort skammhlaupið;
Hraði: 900 snúninga á mínútu
Spennaþörf: 5,3 ~ 7,9 V
Kröfur um bylgjuform: Stöðug sinusbylgja
Er ABS skynjari að framan og aftan
Það er að framan, aftan, vinstri og hægri
ABS skynjarinn er með aðgreining að framan, aftan og vinstri hlið. Sérstaklega þýðir HR eða RR aftur til hægri, HL eða LF þýðir að framan til vinstri, VR eða RF þýðir að framan til hægri og VL eða LF þýðir að framan. Þessi greinarmunur er að tryggja að ef skyndileg hemlun verður, getur ABS -kerfið stjórnað nákvæmlega hverju hjóli til að koma í veg fyrir að ökutækið renni eða gangi af stað og þar með viðhaldið stöðugleika ökutækisins og styttir hemlunarvegalengdina.
Að auki er hlutverk ABS skynjarans að ákvarða fljótt læsingarástand hjólsins í samræmi við hraðamerkið frá hverjum hjólshraða skynjara og loka venjulega opnum inntaks segulloka sem byrjar að læsa hjólinu til að halda hemlunarkrafti óbreyttum og tryggja stöðugleika og öryggi við akstur. Þess vegna er aðgreining vinstri-hægri á ABS skynjara áríðandi fyrir öryggi og stöðugleika ökutækja.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
