Vatnstankur bíls.
Vatnsgeymir bílsins er einnig kallaður ofn, kælivökvinn rennur í ofnkjarna og loftið fer út fyrir ofnkjarna. Heiti kælivökvinn kólnar vegna þess að hann dreifir hita út í loftið og kalda loftið hitnar vegna þess að það gleypir hitann sem kælivökvinn gefur frá sér, svo ofninn er varmaskipti.
Slangan á ofn vélarinnar mun eldast í langan tíma til notkunar, auðvelt að brjóta, vatn er auðvelt að komast inn í ofninn, slöngan er brotin í akstri, háhitavatnið sem skvettist út mun mynda stóran hóp af vatnsgufa undir vélarhlífinni, þegar þetta fyrirbæri kemur fram, ættir þú strax að velja öruggan stað til að stoppa og gera síðan neyðarráðstafanir til að leysa.
Undir venjulegum kringumstæðum, þegar ofninn er á flæði, er líklegast að samskeyti slöngunnar sé með sprungu og vatnsleka, þá er hægt að nota skæri til að klippa skemmda hlutann af og síðan er slöngan aftur sett í ofninntakið. samskeyti, og klemma eða vír klemma. Ef lekinn er í miðri slöngunni skaltu pakka lekanum með límbandi. Hreinsaðu slönguna áður en henni er pakkað. Eftir að lekinn er þurr skaltu vefja límbandinu utan um lekann á slöngunni. Ef þú ert ekki með límband við höndina geturðu líka vefð plastpappír um rifið fyrst og klippt síðan gamla klútinn í ræmur og vefja hann utan um slönguna. Stundum er slöngusprungan stór, og hún getur enn lekið eftir flækju, þá er hægt að opna tanklokið til að draga úr þrýstingi í vatnsleiðinni og draga úr leka.
Eftir að hafa gripið til ofangreindra ráðstafana getur snúningshraði vélarinnar ekki verið of hratt, til að reyna að hanga hágæða akstur, akstur einnig gaum að bendistöðu vatnshitamælisins, komist að því að vatnshitastigið er of hátt til að stöðva kælingu eða bæta við kælivatni.
Hvernig á að leysa leka í vatnsgeymi bílsins
Vandamálið við leka í bílvatnsgeymum er hægt að leysa á ýmsa vegu, allt eftir alvarleika og orsök lekans. Fyrst af öllu, athugaðu hvort tanklokið sé þétt, sem er einfaldasta skoðunarskrefið. Ef lokið er ekki hert ætti að herða það aftur til að leysa vandamálið.
Fyrir lítilsháttar vatnsleka, svo sem sprungur sem eru ekki meira en 1 mm eða göt sem eru 2 mm, geturðu reynt að bæta vatnsgeyminum sterkum stingaefni við vatnsgeyminn og ræstu síðan bílinn til að keyra, þannig að stíflan nái í vatnið lekur með vatnsrásinni og hættir að leka. Ef það er ekkert stíflaefni, ef um smávægilegan vatnsleka er að ræða á einstökum hitapípum, geturðu sett tóbak eða bómullarkúlur tímabundið með því að nota sápu til að loka fyrir vatnsleka.
Ef vatnsleki er alvarlegur, svo sem samskeyti úr gúmmípípum eða hitaleiðnilögn eru biluð, ætti að skipta um skemmda hlutana tímanlega eða nota tímabundnar ráðstafanir eins og borði til að draga úr vatnsleka og viðgerðarverkstæðið fyrir faglega meðferð eins og fljótt og hægt er.
Við daglega notkun ætti að athuga ástand vatnsgeymisins ökutækisins reglulega til að forðast vandamál sem stafa af langan tíma án skoðunar eða ójöfnur við akstur. Ef þú lendir í lekavandamálum í vatnsgeymi er ekki mælt með því að keyra áfram í langan tíma til að forðast frekari skemmdir á vélinni.
Varðandi viðgerðarkostnað er nákvæmur kostnaður breytilegur eftir orsökum lekans, gerð ökutækisins og gjöldum viðgerðarverkstæðisins. Mælt er með því að hafa samband við bílaverkstæði í nágrenninu til að fá nákvæma verðtilboð.
Til að skipta um eða gera við, ef vatnsleki er alvarlegur eða tíður, er mælt með því að skipta um nýja vatnstankinn til að tryggja akstursöryggi. Ef lekinn er minniháttar og kemur bara stundum fyrir skaltu íhuga plástra til að spara kostnað.
Hvernig á að þrífa vatnsgeymi bílsins
Aðferðin við að þrífa vatnsgeymi bílsins felur aðallega í sér að nota faglega afkalkunarefni fyrir bílavatnsgeymi, handvirka hreinsun og mælikvarðahreinsiefni. Mælt er með því að nota faglegt afkalkunarefni fyrir vatnsgeymi fyrir bíla, vegna þess að það þarf ekki að taka tankinn í sundur, þú getur beint hella sérstaka hreinsiefninu í vatnsrennsliskerfið í bílnum, látið vélina ganga í lausagangi eða eftir 20-30 mínútur akstur, losaðu kalkhreinsunarefnið inni í tankinum og kerfinu og skolaðu það síðan með vatni ítrekað. Þetta getur á áhrifaríkan hátt fjarlægt kalk, ryð, leðju og ýmis skaðleg efni í hringrásarkerfi vélarinnar.
Þrátt fyrir að handvirk þrif geti fjarlægt mælikvarða er hún lítil skilvirkni, mikil vinnustyrkur, erfitt að þrífa og auðvelt að valda aukaskemmdum á vatnsgeyminum. Notkun venjulegs mælikvarðahreinsiefnis þarf að taka í sundur vatnsgeyminn, fjarlægingin er ekki ítarleg, lyktin er mikil, tæringin er sterk og það er auðvelt að valda öldrun vatnsgeymisins og stytta endingartíma hans.
Notkun faglegs afkalkunarefnis fyrir vatnsgeymi fyrir bíla er einföld og þægileg, það getur ekki aðeins verndað kælikerfið, heldur einnig hlutleyst súr efni, fjarlægt hýði á sama tíma, en einnig fjarlægt ryð, set og önnur óhreinindi í vatnsgeyminum, samhæft við ýmsar gerðir af frostlegi og kælivökva.
Mælt er með tíðni hreinsunar á vatnsgeymi bílsins að minnsta kosti einu sinni á ári til að viðhalda bestu frammistöðu bílofnsins og lengja endingartíma hans.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
