Hvort aðalljósin eru með hátt eða lágt ljós?
Fullur geisli
Aðalljós vísa venjulega til hágeisla, sem eru notaðir til að lýsa upp á nóttunni eða í slæmu veðri. Aðalljós eru meðal annars lágljós og hágeislaljós, þar af eru hágeislar aðallega notaðir til að veita sterka lýsingu, hentugir í aðstæðum þar sem enginn bíll er að koma eða lengri lýsingarfjarlægð er nauðsynleg. Lágljós eru notuð á vegum í þéttbýli eða í öðrum aðstæðum þar sem lýsingarfjarlægðin er stutt til að veita viðeigandi lýsingardrægni án þess að valda of miklum truflunum á komandi bílum.
Munurinn á framljósum og háljósum
Skilgreining, virkni og notkunarsviðsmyndir
Helsti munurinn á aðalljósum og háljósum er skilgreiningin, virknin og notkunarsviðið.
Munurinn á skilgreiningunni: Aðalljós eru víðara hugtak sem nær yfir öll aðalljós að framan í bílnum, þar á meðal há- og lágljós. Háljós eru ákveðin tegund aðalljósa sem vísar til þeirrar tegundar ljóss sem getur skinið á fjarlæga hluti.
Munurinn á virkni: Framljós eru aðallega notuð til að lýsa götur á nóttunni, þar á meðal háljós og lágljós. Háljósin eru hærri en lágljósin, þannig að þau geta lýst upp hærri og fjærri hluti. Háljósið er með hátt sjónarhorn og langt fjarlægð, sem getur bætt sjónlínuna og víkkað sjónsviðið, en nálægðarljósið er með lágt sjónarhorn og nálægt fjarlægð, sem gerir það greinilega kleift að greina hlutina.
Munurinn á notkunarsviðinu: Þegar ekið er í borgarakstri eða á vegum með góðri birtu ætti að nota lágljós til að forðast truflanir á öðrum ökumönnum. Háljós henta vel á hraðbrautum eða úthverfum án götuljósa og í aðstæðum þar sem lýsa þarf upp fjarlæga hluti eða götuskilti. Við lélegar birtuskilyrði eða fjarveru annarra ökutækja er hægt að nota háljós til að auka öryggi í akstri. Hins vegar, þegar bíll er að koma á gagnstæða hlið, fjarlægðin frá bílnum að framan er lítil og lýsingin á veginum næg og þegar ekið er inn á umferðarmikil götu ætti að skipta strax yfir í lágljós til að forðast að trufla sjónlínu annarra ökumanna og draga úr umferðarslysum.
Í stuttu máli eru framljós víðtækara hugtak, þar á meðal margar gerðir af ljósum eins og háljósum og lágljósum, og háljós eru ákveðin tegund framljósa, aðallega notuð til að veita lengra lýsingu við slæmar birtuskilyrði. Þegar lýsing er notuð ætti að velja lýsingarstillinguna á sanngjarnan hátt í samræmi við aðstæður á vegi og umferð til að tryggja öryggi og kurteisi í akstri.
Hvernig á að laga bilun í stillingu á framljósum
Viðgerðaraðferðin við bilun í hæðarstillingu aðalljóssins felur aðallega í sér að skipta um handvirka hæðarstillingarrofa aðalljóssins, skipta um mótor hæðarstillingar aðalljóssins og skipta um bilaðan skynjara í sjálfvirka hæðarstillingarkerfinu. Þessi skref fela í sér viðgerð á ljósastillinum, skipti um samsvarandi íhlut eða aðalljósasamstæðuna og að lokum að fjarlægja villukóðann. Ef vandamálið er flóknara er mælt með því að leita aðstoðar fagmanna til að tryggja rétta og örugga viðgerðarvinnu.
Lausn fyrir vatnsframleiðslu á framljósum
Til að leysa vandamálið með vatn í bílljósum er hægt að nota eftirfarandi aðferðir:
Endurþétting: Ef vatnið í framljósunum stafar af lélegri þéttingu er hægt að finna lekastaðinn til að þétta hann aftur og hreinsa vatnið að innan. Þetta krefst þess venjulega að fjarlægja framljósin, þrífa þéttiefnið sem er orðið gamalt og setja á nýtt þéttiefni.
Notið hita til að þurrka: Ef það er lítið magn af vatnsþoku í höfuðljósinu er hægt að kveikja á því og nota hitann sem peran gefur frá sér til að gufa upp vatnið. Þessi aðferð hentar vel í tilfellum þar sem vatnið er létt.
Skiptu um þéttihluti: Athugið hvort þéttihringurinn og lampaskermurinn á framljósinu séu skemmdir eða öldruð og skiptu um þessa hluti tímanlega ef þörf krefur.
Faglegt viðhald: Ef sjálfsmeðhöndlun er ekki framkvæmanleg eða árangurslaus er mælt með því að fara með ökutækið á fagmannlega bílaverkstæði til ítarlegrar skoðunar og viðgerðar.
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
