Samsetning þurrku.
Rúðuþurrka er algengur hluti bíls sem notaður er til að hreinsa rigningu og snjó og halda sjón ökumanns skýrri. Það samanstendur af nokkrum hlutum, sem hver um sig gegnir mikilvægu hlutverki.
Fyrsti hlutinn er þurrkuarmurinn, sem er sá hluti sem tengir þurrkublaðið og mótorinn. Það er venjulega úr málmi eða plasti og hefur ákveðinn styrk og endingu. Lengd og lögun þurrku er mismunandi eftir hönnun og stærð ökutækisins
Seinni hlutinn er þurrkublaðið, sem er lykilhluti sem notaður er til að fjarlægja rigningu og snjó. Blöð eru venjulega úr gúmmíi og hafa mjúka og slitþolna eiginleika. Annar endinn á honum er festur við þurrkuarminn og hinn endinn festur við gluggann. Þegar þurrkan er að vinna mun blaðið nudda fram og til baka við glerflötinn til að fjarlægja vatnsdropa
Þriðji hlutinn er mótorinn, sem er aflgjafinn sem knýr þurrkuarminn og hreyfingu blaðsins. Mótorinn er venjulega settur upp í vélarrými bílsins, tengdur með tengistöng og þurrkuarm. Þegar mótorinn virkar skapar hann snúningskraft sem veldur því að þurrkuarmurinn og blaðið sveiflast fram og til baka og fjarlægja vatnsdropa úr glerinu.
Fjórði hlutinn er þurrkurofinn, sem er tækið sem stjórnar þurrkunni. Rofinn er venjulega settur upp á mælaborðinu við hlið ökumannssætis bílsins til að auðvelda notkun fyrir ökumann. Með því að snúa rofanum getur ökumaður stillt hraða og bil þurrku til að laga sig að mismunandi veðurskilyrðum.
Til viðbótar við ofangreinda aðalhluta inniheldur þurrkan einnig nokkra aukahluta, svo sem tengistöng þurrkuarmsins, samskeyti þurrkuarmsins og tengibúnað þurrkublaðsins. Hlutverk þessara íhluta er að gera allt þurrkukerfið stöðugra og áreiðanlegra.
Þurrka er ómissandi tæki í bílnum, hlutverk hennar er að halda sjónlínu ökumanns skýrum, bæta akstursöryggi. Þegar ekið er á rigningar- eða snjóþungadögum getur þurrkan fljótt fjarlægt vatnsdropa og rusl úr rúðunum og tryggt að ökumaður sjái vel veginn og umferðaraðstæður framundan.
Þurrkan er mikilvægur hluti bílsins sem samanstendur af þurrkuarminum, þurrkublaðinu, mótornum og rofanum. Þeir vinna saman að því að tryggja að ökumenn geti haldið góðri sjónlínu í slæmu veðri og bætt öryggi í akstri. Við daglega notkun ættum við reglulega að athuga og skipta um þurrkublaðið til að tryggja að það virki rétt.
Skref í sundur rafmagnsþurrku
Skref rafmagnsþurrku í sundur innihalda aðallega eftirfarandi lykilatriði:
Skref í sundur:
Notaðu skrúfjárn til að fjarlægja hlífina til að afhjúpa festihnetuna.
Fjarlægðu hnetuna með skiptilykil og fjarlægðu svarta plasthlífina.
Opnaðu hettuna og notaðu hlífðarlykilinn til að fjarlægja óvarða hnetuna.
Fjarlægðu sexkantshnetuna af þurrkusamstæðunni og færðu hana út í átt að framhlið bílsins til að fjarlægja samsetninguna.
Til að skipta um þurrkugúmmílistann skaltu opna læsinguna, reisa þurrkurnar tvær, fjarlægja þurrkuna í röð, fjarlægja þurrkugúmmílistann og setja járnblaðið á báðum hliðum nýju þurrkugúmmíræmunnar.
Lyftu gúmmíköfunni þannig að fasti krókurinn á sveifluarminum og sköfunni komist í ljós og brjóttu síðan gúmmíköfuna lárétt, þrýstu niður aðalstuðningnum þannig að þurrkublaðið og sveifluarmurinn séu aðskilin og allt er tekið niður.
Uppsetningarskref:
Settu þurrkusamstæðuna aftur upp í öfugri röð og tryggðu að allir íhlutir séu rétt stilltir og festir.
Til að skipta um gúmmíræmuna skaltu setja gúmmílistann í kortaraufarnar fjórar á ytri hlífinni og ganga úr skugga um að þær séu rétt settar í. Hengdu síðan gadda stillistangarinnar í þurrkuna og festu kortið til að ljúka uppsetningunni.
Ýttu gúmmíköfunni upp til að tryggja að fasta tækið sé að fullu komið fyrir eftir að hafa verið þrýst niður.
Við sundurtöku er mælt með því að nota viðeigandi verkfæri og huga að öryggi til að forðast skemmdir á framrúðu eða öðrum íhlutum. Að auki, ef mótorhlutinn er tekinn í sundur, ætti að aftengja neikvæða rafskaut rafgeymisins fyrst til að forðast skammhlaup.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
