Hversu oft ætti að skipta um bremsudiska að framan?
60.000 til 100.000 kílómetrar
Venjulega er mælt með að skipta um bremsudisk að framan á bilinu 60.000 til 100.000 km ekna, allt eftir ýmsum þáttum, þar á meðal akstursvenjum, akstursumhverfi og gæðum og sliti bremsudisksins. Tíð notkun hemla í þéttbýli og í fjöllunum getur leitt til þess að bremsudiskar slitist hraðar, sem krefst styttri endurnýjunarlota; Á þjóðveginum eru færri bremsur notaðar og hægt er að lengja skiptihringinn. Þar að auki, ef viðvörunarljós bremsudiska kviknar eða djúpt rif er í bremsuskífunni, minnkar þykktin um meira en 3 mm, einnig gæti þurft að skipta um bremsudiskinn fyrirfram. Þess vegna er mælt með því að eigandinn athugi reglulega slit bremsuskífunnar og skipti um það í tíma í samræmi við raunverulegar aðstæður til að tryggja akstursöryggi.
Bíll að framan bremsudiskur bilaður einkenni, bíll að framan bremsudiskur brotinn er hægt að gera við?
Bremsukerfið er mjög mikilvægur hluti bílsins, sama hversu hratt bíllinn keyrir, lykillinn er að stöðva bílinn á mikilvægum tíma. Í bremsukerfinu er bremsudiskurinn skemmdur sem hefur mikil áhrif á hemlunaráhrifin. Svo hvað ætti ég að gera ef bremsudiskur bílsins að framan er bilaður?
Skemmdir á bremsudiska verða aðallega ryð og of mikið slit á þessum tveimur þáttum, í sérstökum tilvikum verða mismunandi einkenni.
1. Bremsa skjálfti
Vegna slits eða ójafns slits á bremsuskífunni verður flatleiki yfirborðs bremsuskífunnar úr takti og bíllinn titrar við hemlun, sérstaklega í sumum gömlum bílum. Ef svo er ætti að athuga bremsudiskinn tímanlega og mælt er með því að velja "diskinn" eða skipta um bremsudiskinn eftir aðstæðum.
2. Óeðlilegt hljóð við hemlun
Ef þú stígur á bremsuna, skarpur málmur núningshljóð, er líklegt að bremsa diskur ryð, bremsukloss þynning, bremsuklossar gæði eða bremsuklossa í aðskotahlut af völdum, það er best að fara á viðhaldsstað til að athuga !
3. Hemlunarfrávik
Ef eigandi stýris er augljóslega skakkt til hliðar þegar stígið er á bremsuna er aðalástæðan sú að bremsuklossinn er slitinn eða bremsudælan er í vandræðum, svo þegar þetta ástand kemur upp þarf að fara til viðgerðarverkstæðið strax til að athuga hversu mikið bremsusveifla að framan er.
4. Rebound þegar þú stígur á bremsuna
Ef bremsupedali snýr aftur þegar ýtt er á bremsuna, stafar það aðallega af ójöfnu yfirborði bremsudisksins, bremsuklossanna og aflögunar stálhringsins.
Hvaða bilun verður þegar bremsudiskur bílsins að framan er bilaður, ofangreint hefur verið kynnt þér mjög skýrt, ég vona að þú fylgist betur með þegar þú keyrir venjulega, þegar allt kemur til alls eru hemlunaráhrifin góð, og það hefur mikil áhrif á ökuöryggi allra.
Eru bremsudiskarnir að framan eins og bremsudiskarnir að aftan
ólíkindi
Bremsudiskurinn að framan er frábrugðinn bremsudisknum að aftan.
Helsti munurinn á bremsudiska að framan og aftan er stærð, hemlunarvirkni og slithraði. Bremsuskífur framhjóla er venjulega stærri en bremsudiskur að aftan, því þegar bíllinn bremsur mun þyngdarpunktur ökutækisins færast verulega fram á við, sem leiðir til mikillar aukningar á þrýstingi á framhjólin. Þess vegna þarf bremsudiskur framhjólsins stærri stærð til að takast á við þennan þrýsting, sem getur valdið meiri núningi við hemlun og bætt hemlunaráhrifin. Þar sem vél flestra bíla er sett upp að framan, sem gerir framhlutann þyngri. Við hemlun þýðir þyngra framhlið meiri tregðu og því þurfa framhjólin meiri núning til að veita nægjanlegan hemlunarkraft og bremsudiskarnir því stærri. Að auki eru bremsudiskar og bremsuklossar framhjólsins stórir, sem gefur til kynna að núningurinn sem myndast við allt hemlunarferlið sé mikill, sem gefur til kynna að hemlunaráhrifin séu betri en afturhjólið. Þessi hönnun gerir bremsudisknum að framan kleift að slitna miklu hraðar en bremsudiskurinn að aftan.
Í stuttu máli er augljós munur á hönnun frambremsudisksins og afturbremsudisksins, aðallega til að laga sig að mismunandi þrýstingsdreifingu og hemlunarkraftskröfum mismunandi hluta ökutækisins meðan á hemlun stendur.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
