ABS skynjari, and-læsa bremsukerfi.
Aðal tegundir
1, línulegur hjólshraða skynjari
Línulegur hjólshraða skynjari er aðallega samsettur af varanlegum segli, stöng ás, örvunarspólu og tannhring. Þegar gírhringurinn snýst er oddinn á gírnum og bakslaginu til skiptis gagnstæða skautunarás. Meðan á snúningi gírhringsins stendur breytist segulstreymið inni í örvunarspólu til skiptis til að mynda rafsegulkraftinn og þetta merki er inntak í rafræna stjórnunareining ABS í gegnum snúruna í lok örvunarspólunnar. Þegar hraði gírhringsins breytist breytist tíðni framkallaðs rafsegulkrafts einnig.
2, hringhjólshraða skynjari
Hraða skynjari hringlaga hjóls er aðallega samsettur af varanlegum segli, örvunarspólu og tannhring. Varanleg segull samanstendur af nokkrum pörum af segulstöngum. Við snúning gírhringsins breytist segulstreymi inni í örvunarspólu til skiptis til að mynda rafsegulkraftinn. Þetta merki er inntak í rafræna stjórnunareining ABS í gegnum snúruna í lok örvunarspólunnar. Þegar hraði gírhringsins breytist breytist tíðni framkallaðs rafsegulkrafts einnig.
3, Hall Type Wheel Speed Skynjari
Þegar gírinn er staðsettur í stöðunni sem sýnd er í (a) eru segulsviðslínurnar sem liggja í gegnum salþáttinn dreifðar og segulsviðið er tiltölulega veikt; Þegar gírinn er staðsettur í stöðunni sem sýnd er í (b) eru segulsviðslínurnar sem fara í gegnum salþáttinn einbeittar og segulsviðið er tiltölulega sterkt. Þegar gírinn snýst um, þá breytist þéttleiki segulmagnslínunnar sem liggur í gegnum Hall-frumefnið, sem veldur því að Hallspenna breytist, og salareiningin mun framleiða millivolt (mV) stig hálfgerða bylgjuspennu. Einnig þarf að breyta þessu merki með rafeindinni í venjulega púlsspennu.
Settu upp
(1) Stimpla gírhringur
Tannhringurinn og innri hringurinn eða dandrel miðstöðvarinnar taka upp truflanir passa. Í samsetningarferli miðstöðvarinnar eru tannhringurinn og innri hringurinn eða dandrel sameinuð saman með olíupressu.
(2) Settu upp skynjarann
Passunin á milli skynjarans og ytri hring miðstöðvarinnar er truflun passa og hnetulás. Línulegi hjólshraða skynjari er aðallega hnetulásaform og hringhjólshraða skynjarinn notar truflanir passa.
Fjarlægðin milli innra yfirborðs varanlegs segulls og tann yfirborð hringsins: 0,5 ± 0,15 mm (aðallega í gegnum stjórn á ytri þvermál hringsins, innri þvermál skynjarans og styrkinn)
(3) prófunarspennan notar sjálfsmíðaða faglega framleiðsluspennu og bylgjulögun á ákveðnum hraða og línulegur skynjari ætti einnig að prófa hvort skammhlaupið;
Hraði: 900 snúninga á mínútu
Spennaþörf: 5,3 ~ 7,9 V
Kröfur um bylgjuform: Stöðug sinusbylgja
Spennugreining
Greining á framleiðsluspennu
Skoðunarefni:
1, framleiðsla spenna: 650 ~ 850mV (1 20 rpm)
2, framleiðsla bylgjuform: Stöðug sinusbylgja
Í öðru lagi, ABS skynjari Lágt hitastigspróf
Haltu skynjaranum við 40 ° C í 24 klukkustundir til að prófa hvort ABS skynjarinn geti enn uppfyllt raf- og þéttingarkröfur um eðlilega notkun
Er ABS skynjari að framan og aftan
ABS skynjarinn er vinstri og hægri. ABS skynjari er mikilvægur hluti af hemlunarkerfi bifreiða sem er notaður til að greina hjólhraða og senda það til ABS stjórnunareiningar. Á þennan hátt getur stjórnunareiningin stillt stærð hemlunarkraftsins í samræmi við hraðann og hraðann á hjólinu til að koma í veg fyrir að hjólið sé læst. ABS skynjarar eru venjulega settir upp á stöðum nálægt hjólum, sem geta verið mismunandi eftir líkan og vörumerki. Fyrir líkön eins og Volkswagen Lavida er ABS skynjarinn settur upp sérstaklega samkvæmt hverju hjóli, samtals fjórir að framan og aftan til vinstri og hægri. Þetta þýðir að ABS skynjarinn er með vinstri og hægri punkta á framhjóli ökutækisins, svo það er nauðsynlegt að greina á milli vinstri og hægri. Til dæmis, ef vinstri afturhjólaskynjari er skemmdur þegar þú skiptir um ABS skynjara, þarftu að skipta um það í samræmi við það.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
