• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG 3 BÍLAHLUTIR BÍLAVARAHLUTIR - L10220426 R10220427 Rafkerfi BÍLAVARAHLUTIR BIRGIR Heildsölu mg vörulista ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG 3

Staðsetning: Framleitt í Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Afgreiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti SKJÁR
Vöruumsókn SAIC MG3
Vörur OEM nr.  L10220426/R10220427
Staðsetning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vörusýning

HJÁLP - L10220426 R10220427
HJÁLP - L10220426 R10220427

Þekking á vörum

Í hvaða stöðu vísar bæklingurinn?
Með „skeljar“ er átt við hjólbarða, á bak við framstuðara bílsins, undir vélarhlífinni og fyrir ofan framhjólið. Skellurinn, einnig þekktur sem „skeljar“, er skipt í framstuðara og afturstuðara eftir uppsetningarstöðu. Hann er hlífðarstykki á vélknúnum ökutækjum og öðrum ökutækjum og hlutverk hans er að draga úr vindmótstöðustuðlinum samkvæmt vökvafræði, þannig að bíllinn geti ferðast sléttari. Þar sem framhjólið hefur stýrishlutverkið verður það að tryggja hámarksrými þegar framhjólið snýst, þannig að hönnuðurinn mun nota „hjólhlaupsrit“ til að staðfesta hönnunarstærð blaðplötunnar í samræmi við valda dekkjastærð. Afturstuðarinn er laus við snúningshögg á hjólum, en af ​​loftfræðilegum ástæðum hefur afturstuðarinn örlítið bogadreginn boga sem stendur út á við.
Til hvers er framblaðið?
Skjaldarplata, einnig þekkt sem skjólhlíf, er hlífðarhluti á hlið bíls. Hönnunartilgangur hennar er aðallega tvíþættur. Í fyrsta lagi veitir blaðplatan nægilegt rými fyrir framhjólin, sem dregur úr vindmótstöðu sem ökutækið mætir við akstur, sem hjálpar til við að bæta stöðugleika bílsins. Í öðru lagi getur blaðplatan á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir að sandur, leðja og annað rusl veltist upp af hjólinu við akstur niður á botn bílsins, sem gegnir hlutverki í að vernda undirvagn bílsins.
Frambrettið er sérstaklega hannað til að rúma festingu framhjólsins og er mótað og smíðað þannig að framhjólið nuddist ekki eða rekist á það þegar því er snúið. Hlutfallslega séð er frambrettið viðkvæmara fyrir skemmdum við akstur. Til að auka endingu og fjöðrun brettisins er megnið af því úr plasti til að standast hugsanleg högg og árekstra.
Ólíkt framhliðinni er afturhliðin að mestu leyti bogadregin þar sem hún snýst ekki um hjólin. Hvort sem um er að ræða fram- eða afturhlið, þá mynda þær saman mikilvægan hluta af bílnum, ekki aðeins til að fegra bílinn heldur einnig til að auka vernd hans.
Í stuttu máli gegnir blaðplötunni ómissandi hlutverki í hönnun bifreiða og einstök uppbygging hennar og virkni veitir sterka ábyrgð á öryggi og stöðugleika bílsins.
Er frambrettið sem er brotið venjulega skipt út eða gert við?
Þegar núverandi blað er skemmt er almennt mælt með því að gera við það fyrst frekar en að skipta því út strax.
Þetta er vegna þess að kostnaðurinn við að skipta um blaðplötuna er hærri og verðfall ökutækisins eftir að hún hefur verið skipt út verður tiltölulega mikið. Blaðplatan er mikilvægur hluti ökutækisins og hlutverk hennar er að draga úr vindmótstöðustuðlinum samkvæmt meginreglunni um vökvafræði, þannig að ökutækið geti gengið betur.
Blaðin eru venjulega fest utan á hjólbarðanum og eru skipt í fram- og afturblað eftir staðsetningu þeirra.
Frambrettið þarf að vera fest fyrir ofan framhjólin, sem hafa stýrishlutverk, þannig að hönnuðurinn þarf að staðfesta hönnunarstærð brettisins á móti völdum dekkjastærð.
Afturbrettið á ekki við núning í hjólum að stríða, en af ​​loftfræðilegum ástæðum hefur afturbrettið yfirleitt bogadreginn boga sem stendur út á við. Í stuttu máli er blaðplatan mikilvægur hluti af útliti ökutækisins.
Ef framhliðin er skemmd er viðgerð betri kostur. Því kostnaðurinn við að skipta um blaðplötuna er hærri og verðmæti ökutækisins eftir að hún hefur verið skipt út verður tiltölulega mikið.
Viðgerð á blaðplötunni getur tryggt frammistöðu og útlit ökutækisins og kostnaðurinn er tiltölulega lágur. Ef ökutækið er af dýru vörumerki eða með hátt verðmæti er mælt með því að skipta um blaðplötuna til að viðhalda verðmæti ökutækisins.
En ef um venjulegt ökutæki er að ræða, þá er viðgerð á blaðsíðunni hagkvæmari kostur.
Hafa skal í huga að ef blaðið er alvarlega skemmt eða ef ekki er hægt að tryggja öryggi ökutækisins eftir viðgerð, er nauðsynlegt að skipta um blaðið.
Að auki, ef ökutækið er oft ekið á slæmum vegaskilyrðum, er mælt með því að skipta um blaðplötuna til að tryggja öryggi ökutækisins.
Í stuttu máli þarf að meta skemmdir á blaðplötunni út frá aðstæðum hverju sinni og velja hvort gera eigi við eða skipta um blaðplötuna. Sama hvaða leið er valin þarf að tryggja öryggi og afköst ökutækisins.

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér með þetta sem þú ert í vandræðum með, vinsamlegast hafðu samband við okkur ef þú vilt fá frekari upplýsingar.

sími: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

skírteini

skírteini2-1
vottorð6-204x300
skírteini11
vottorð21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur