Hlutverk eimsvala bíla.
Hlutverk bílaþétta endurspeglast aðallega í loftræstikerfi bifreiða og hlutverk þess er sem hér segir:
Kæling og kæling: Eimsvalinn dreifir háhita- og háþrýstingskælimiðilsgufunni sem losað er úr þjöppunni til að kæla hana niður og þétta hana í fljótandi háþrýstingskælimiðil.
Varmaskipti: Eimsvalinn er varmaskiptir, sem dreifir hitanum sem kælimiðillinn í bílnum tekur upp í andrúmsloftið í gegnum eimsvalann.
Ástandsbreyting: Eimsvalinn getur umbreytt gasi eða gufu í vökva, sem er náð með hröðum hitaflutningi í loftið nálægt rörinu.
Auk þess er þétti bílsins venjulega settur á framhlið bílsins (fyrir framan ofninn) og er hann kældur með viftu sem tryggir að loftræstikerfið gangi vel. Það skal tekið fram að þrýstingur eimsvalans er hærri en á kælivökvaofni hreyfilsins, þannig að sérstakrar varúðar er krafist við uppsetningu og viðhald.
Hvernig á að þrífa eimsvala bílsins
Skrefin til að þrífa eimsvala bílsins eru sem hér segir:
Ræstu bílinn og kveiktu á loftkælingunni, láttu rafræna viftuna byrja að virka og skolaðu síðan eimsvalann með vatni til að tryggja að vatnið nái yfir alla hluta eimsvalans.
Eftir að sérstaka þvottaefnið hefur verið blandað saman við vatn er vatnsúðunarverkfærið notað til að úða jafnt á yfirborð eimsvalans, en rafræn viftan ætti að halda áfram að virka til að hjálpa þvottaefninu að dreifa sér í öll horn eimsvalans.
Slökktu á loftræstingu og vél, fylgstu með yfirborði eimsvalans, eftir að óhreinindi og óhreinindi hafa flotið, skolaðu endurtekið með miklu vatni þar til yfirborð eimsvalans er hreint.
Varðandi hvort hægt sé að þrífa eimsvalann með háþrýstivatnsbyssu er mælt með því að stilla þrýstinginn á viðeigandi stig þegar háþrýstivatnsbyssan er notuð og forðast of mikinn kraft til að forðast að skemma eimsvalann.
Nauðsynlegt er að þrífa bílþéttirinn, vegna þess að langtímanotkun mun leiða til uppsöfnunar ryks, kerfa og annarra rusla á yfirborði eimsvalans, sem hefur áhrif á hitaleiðni, og hefur síðan áhrif á eðlilega notkun loftræstikerfisins. Regluleg hreinsun getur viðhaldið bestu frammistöðu eimsvalans og bætt skilvirkni loftræstikerfisins.
Munurinn á bílaþétta og vatnsgeymi
Helsti munurinn á bílaþéttum og vatnsgeymum er sá að þeir hafa mismunandi tengipípur, slitinn tæki, þykkt og virkni.
Tengirörin eru mismunandi: Bílþéttirinn er tengdur við álpípuna en vatnsgeymir bílsins er tengdur við gúmmírörið. Þetta þýðir að eimsvalinn notar málmslöngur, sem venjulega eru tengdar við loftræstiþjöppuna og vökvageymslutankinn, en vatnsgeymirinn notar gúmmíslöngur, sem eru tengdar við vatnsdælu vélarinnar og hitastilli vélarinnar.
Tækið er öðruvísi: Í eimsvala bílsins er þurrktankur úr áli við hliðina á en vatnsgeymir bílsins er með vatnshitaskynjara undir.
Þykktin er önnur: þykkt bílaþéttans er um 1,5 cm og þykkt vatnsgeymisins er um 3 cm.
Mismunandi aðgerðir: eimsvalinn er hluti af loftræstikerfinu, sem er kælimiðillinn, sem er aðallega ábyrgur fyrir hitaleiðni í loftræstikerfi ökutækisins; Vatnsgeymirinn er hluti af kælikerfi vélarinnar, sem er kælivökvinn, sem er aðallega ábyrgur fyrir því að draga úr vinnuhita hreyfilsins.
Þessi munur gerir það að verkum að eimsvalinn og vatnstankurinn gegna mismunandi hlutverkum í bílnum, þó að þeir séu staðsettir í framhlutanum og þétt saman, en hver gegnir mikilvægu hlutverki.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
