Aðgerð kúplingsdisks.
Kúplingsplata er eins konar samsett efni með núning sem aðalaðgerð og kröfur um burðarvirki, sem er aðallega notað í bremsukerfi bifreiða og hluta gírkassa. Meginhlutverk þess er meðal annars að tryggja mjúka ræsingu og mjúka skiptingu bílsins. Kúplingsplatan aðskilur tímabundið og tengir vélina smám saman frá gírkassanum með því að ökumaður ýtir á eða sleppir kúplingspedalnum og sleppir þar með aflgjafanum frá vélinni til skiptingarinnar. Þessi aðgerð gerir bílnum ekki aðeins kleift að ræsa mjúklega án þess að hlaupa af stað, heldur dregur einnig úr gremju á meðan vaktaferlinu stendur og tryggir mjúkleika vaktarinnar.
Tíðni þess að skipta um kúplingsskífuna fer eftir ýmsum þáttum, þar á meðal akstursvenjum, akstursaðstæðum og notkunartíðni ökutækisins. Almennt mun slitið á kúplingsskífunni versna með auknum notkunartíma, svo það er nauðsynlegt að athuga reglulega og ákveða hvort skipta eigi um það í samræmi við slitaðstæður. Mælt er með því að eigendur sinni reglubundnu eftirliti og viðhaldi samkvæmt ráðleggingum framleiðanda ökutækis eða leiðbeiningum í viðhaldshandbók ökutækis til að tryggja akstursöryggi. Hversu oft ætti að skipta um kúplingsskífuna
50.000 til 100.000 kílómetrar
Skiptingarferill kúplingsskífunnar er venjulega á milli 50.000 og 100.000 kílómetrar, allt eftir ýmsum þáttum, þar á meðal akstursvenjum, notkunartíðni ökutækja og ástandi á vegum. Ef akstursvenjur eru góðar og ökutækinu er viðhaldið á réttan hátt getur skiptingarferill kúplingsskífunnar orðið 100.000 kílómetrar eða jafnvel lengur. Hins vegar, ef þú ert með lélegar akstursvenjur eða keyrir oft við flóknar aðstæður á vegum, gæti þurft að skipta um kúplingsskífuna oftar. Til dæmis getur árásargjarn akstursstíll eða tíð notkun á kúplingunni leitt til þess að skipta þurfi um kúplingsskífuna innan 50.000 km fjarlægðar eða minna.
Merki um skemmdir á kúplingsplötu eru meðal annars að byrja að renna, hæg hröðun, hækkandi vélarhraða en hægur hraðaaukning og jafnvel brennandi lykt. Ef þessi einkenni koma fram ætti að skipta um kúplingsskífuna jafnvel þótt fyrirfram ákveðnum skiptitíma hafi ekki verið náð.
Um kostnaðinn við að skipta um kúplingsskífuna, ef kostnaðurinn er reiknaður einn og sér, þarf hann um sjö eða átta hundruð dollara, auk launakostnaðar, og að lokum þarf hann þúsundir dollara. Þess vegna hjálpar eigandanum að raða viðhaldsáætluninni á skynsamlegan hátt og forðast hærri viðhaldskostnað sem stafar af því að skipta ekki út tímanlega, að skilja skiptihringrásina og merki kúplingsskífunnar.
01 Kúplingin verður hærri
Há kúplingin er augljós birtingarmynd af alvarlegu sliti kúplingsplötunnar. Þegar kúplingin verður fyrir miklu sliti þarf að hækka hana um ákveðna fjarlægð til að ná kúplingunni. Sem dæmi má nefna að þegar kúplingunni er þrýst í botn er hægt að lyfta bílnum um einn sentímetra en nú þarf að lyfta honum um tvo sentímetra. Að auki, þegar þú stígur á kúplingu, heyrir þú alvarlegt núningshljóð. Þessi fyrirbæri benda til þess að kúplingsplatan hafi verið slitin tiltölulega þunn og meiri lyftivegalengd þarf til að ná sambandi.
02 Bíllinn er veikur á brekkunni
Vanhæfni bílsins til að fara upp á við er augljós birtingarmynd alvarlegs slits á kúplingsplötunni. Þegar kúplingsslitið er alvarlegt, þegar ýtt er á bensíngjöfina til að fylla á eldsneyti, mun snúningshraði vélarinnar hækka, en ekki er hægt að bæta hraðann í samræmi við það. Þetta er vegna þess að kúplingsplatan rennur, sem leiðir til þess að afl vélarinnar er ekki hægt að flytja í raun yfir í gírkassann. Þar að auki, ef bíllinn finnst greinilega máttlítill þegar hann er ræstur og klifraður, jafnvel þótt vélin sé ekki vandamál, getur þetta verið merki um slit á kúplingsdiskum. Við framúrakstur er hæg viðbrögð bílsins einnig viðvörunarmerki.
03
Núningur úr málmi
Metal núningshljóð er augljós birtingarmynd alvarlegs slits á kúplingsplötunni. Þegar kúplingspedalnum er ýtt niður, ef það heyrist málmnúningur, þýðir það venjulega að kúplingin hafi verið slitin að vissu marki. Þetta hljóð stafar af auknum núningi milli kúplingsplötunnar og svifhjólsins, venjulega vegna þess að kúplingsplatan er mikið slitin, sem leiðir til minnkaðs snertiflöturs eða ójafns yfirborðs. Þegar þetta hljóð heyrist ætti að athuga og skipta um kúplinguna tímanlega til að forðast frekari skemmdir á öðrum hlutum ökutækisins.
04 Brennslulykt
Brennandi bragðið er augljós birtingarmynd alvarlegs slits á kúplingsplötunni. Þegar kúplingin klæðist að vissu marki, bíllinn í akstri, getur ökumaður fundið brennandi lykt. Þessi brennandi lykt stafar venjulega af því að núningur kúplingsplötunnar ofhitnar eða renni, sem getur þýtt að skipta þarf um eða gera við kúplingsplötuna til að forðast frekari skemmdir á ökutækinu.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
