• höfuð_borði
  • höfuð_borði

Saic Maxusg10 Og v80 t60 höggdeyfari að aftan

Stutt lýsing:

Vörur Notkun: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Vörur OEM nr: C00018109

Org of Place: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun

Vörumerki fyrirtækis: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru Stuðdeyfi að aftan
Umsókn um vörur SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Vörur OEM nr C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Org of Place MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 stk, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi

G10 höggdeyfi að aftan C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 Afturfjöðrunardemparasamstæða C00038568

C00038568-1
C00038568

Vöruþekking

Til þess að draga hratt úr titringi grindarinnar og yfirbyggingarinnar og bæta akstursþægindi og þægindi bílsins eru höggdeyfar almennt settir upp á fjöðrunarkerfi bílsins og tvívirkur höggdeyfi er mikið notaður í bílum.

Nýja olíusían sem notuð er á pönnu hefur einkenni einfaldrar uppsetningar, hraðvirkrar endurnýjunar, góðrar þéttingar, mikillar þrýstingsþols og mikillar síunarnákvæmni. Það er mikið notað í olíusmurðar skrúfuþjöppur, stimplaþjöppur, rafalasett, alls kyns innlend og innflutt þungabifreið, hleðslutæki og byggingarvélar og búnað. Snúningur á olíusíusamstæðunni er útbúinn hástyrks síuhaus úr áli sem er notaður til smurningar á olíu. Smurolíuhringrásarkerfið og verkfræðilega vökvakerfi skrúfþjöppunnar eru notuð sem síunartæki. Mismunadrifssendir er settur upp. Þegar skipta þarf um síuna getur mismunaþrýstingssendirinn sent vísbendingarmerki í tíma.

V80 höggdeyfarkjarni að aftan C00033384

v80
v80-2
v80-1

Úrræðaleit

1. Stöðvaðu bílinn eftir að hafa ekið 10 km á veginum með slæmu ástandi á vegum og snertið höggdeyfaraskelina með hendinni. Ef það er ekki nógu heitt þýðir það að það er engin viðnám inni í höggdeyfanum og höggdeyfirinn virkar ekki. Á þessum tíma er hægt að bæta við viðeigandi smurolíu og síðan er hægt að framkvæma prófið. Ef ytri hlífin er heit þýðir það að innri höggdeyfarinn vantar olíu og nægri olíu ætti að bæta við; annars er höggdeyfirinn ógildur.

Bíll höggdeyfi

2. Ýttu fast á stuðarann ​​og slepptu honum síðan. Ef bíllinn hoppar 2~3 sinnum þýðir það að höggdeyfirinn virkar vel.

3. Þegar bíllinn keyrir hægt og bremsur brýnt, ef bíllinn titrar kröftuglega, þýðir það að það er vandamál með höggdeyfið.

4. Fjarlægðu höggdeyfann og settu hann uppréttan, og klemmdu neðri enda tengihringinn á skrúfuna og togaðu og ýttu á deyfastöngina nokkrum sinnum. Á þessum tíma ætti að vera stöðug viðnám. Ef mótspyrnan er óstöðug eða engin viðnám getur það verið vegna olíuleysis inni í höggdeyfinu eða skemmda á ventlahlutum sem ætti að gera við eða skipta út.

Mat viðskiptavina

Umsagnir viðskiptavina
Umsagnir viðskiptavina 1
Umsagnir viðskiptavina 2
Umsagnir viðskiptavina 3

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur