Nafn vöru | Tímasetning IDLER |
Vöruumsókn | Saic Maxus V80 |
Vörur OEM nr | C00014685 |
Org af stað | Gert í Kína |
Vörumerki | CSSOT/RMOEM/org/copy |
Leiðtími | Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður |
Greiðsla | TT innborgun |
Fyrirtækjamerki | CSSOT |
Umsóknarkerfi | Kraftkerfi |
Vöruþekking
Spennu
Spennan er spennubúnað sem notað er í flutningskerfinu bifreið. Það er aðallega samsett úr föstum hlíf, spennandi handlegg, hjól líkama, snúningsfjöðru, veltandi legu og vorrunn. Það getur sjálfkrafa stillt spennuna í samræmi við mismunandi spennu beltsins. Herða afl gerir flutningskerfið stöðugt, öruggt og áreiðanlegt. Auðvelt er að teygja beltið eftir langan tíma og spennan getur sjálfkrafa stillt spennuna á belti, þannig að beltið gengur vel, hávaði minnkar og það getur komið í veg fyrir að renni.
tímasetningarbelti
Tímasetningarbeltið er mikilvægur hluti af loftdreifikerfi vélarinnar. Það er tengt við sveifarásina og passað við ákveðið flutningshlutfall til að tryggja nákvæmni inntöku og útblásturs tíma. Notkun belta frekar en gíra til sendingar er vegna þess að belti eru minna hávær, nákvæm í sendingu, hafa litla breytileika í sjálfu sér og auðvelt er að bæta upp. Augljóslega verður líf beltsins að vera styttra en málmbúnaðinn, þannig að skipta ætti um beltið reglulega.
IDLER
Meginhlutverk lausagangsins er að aðstoða spennu og belti, breyta stefnu beltsins og auka aðlögunarhorn beltisins og trissunnar. Einnig er hægt að kalla IDLER í tímasetningardrifskerfinu vélar.
Tímasetningin inniheldur ekki aðeins ofangreinda hluta, heldur einnig bolta, hnetur, þvottavélar og aðra hluta.
Viðhald flutningskerfisins
Skipt er um tímasetningakerfið reglulega
Tímasetningarkerfið er mikilvægur hluti af dreifingarkerfi vélarinnar. Það er tengt við sveifarásina og er í samstarfi við ákveðið flutningshlutfall til að tryggja nákvæmni inntöku og útblásturs tíma. Samanstendur venjulega af spennu, spennu, lausagangi, tímasetningarbelti og öðrum fylgihlutum. Eins og aðrir bifreiðarhlutar, tilgreina bílaframleiðendur greinilega reglulega skiptitímabil fyrir tímasetningardreifingu eftir 2 ár eða 60.000 km. Skemmdir á tímasetningakerfinu munu valda því að ökutækið brotnar niður við akstur og í alvarlegum tilvikum valda skemmdum á vélinni. Þess vegna er ekki hægt að hunsa reglulega skipti á tímasetningardrifskerfinu. Skipt verður um það þegar ökutækið ferðast meira en 80.000 km.
Ljúktu skipti á tímasetningardrifskerfi
Sem fullkomið kerfi tryggir tímasetningardrifskerfið eðlilega notkun vélarinnar, þannig að einnig er krafist heildaruppbótar þegar skipt er um það. Ef aðeins er skipt um einn hluta mun ástand og líf gamla hlutans hafa áhrif á nýja hlutann. Að auki, þegar skipt er um tímasetningarkerfið, ætti að velja vörur sama framleiðanda til að tryggja sem mest samsvarandi hluta hluta, bestu notkunaráhrifin og lengsta lífið.