Mælt er með því að þú notir bremsuskífuna, þjöppuna og bremsuklossann á bremsu röðinni sem passar við bílinn þinn. Besti tíminn til að skipta um bremsuklossann er að hægt er að athuga þykkt bremsuklossans á diskbremsunni með því að stíga á bremsuplötuna, en að athuga skal þykkt bremsuklossans á bremsuskónum á trommbremsunni með því að draga bremsuskóinn úr bremsunni.
Framleiðandinn kveður á um að þykkt bremsuklossa á bæði diskbremsum og trommubremsum skuli ekki vera minni en 1,2 mm, vegna þess að allar raunverulegar mælingar sýna að bremsuklossarnir klæðast og afhýða hraðar fyrir eða eftir 1,2 mm. Þess vegna ætti eigandinn að athuga og skipta um bremsuklossana á bremsunni á þessum tíma eða áður.
Fyrir venjuleg ökutæki, við venjulegar akstursskilyrði, er þjónustulíf bremsuklossans frambremsunnar 30000-50000 km, og þjónustulífi bremsuklossans afturbremsunnar er 120000-150000 km.
Þegar þú setur upp nýjan bremsuklossann skal aðgreina innan og utan og núningsyfirborð bremsuklossans skal snúa að bremsuskífunni til að gera diskinn passa rétt. Settu fylgihlutina upp og festu klemmuhlutann. Notaðu tól (eða sérstakt verkfæri) áður en þú herðir Tong Body til að ýta á tunguna aftur til að auðvelda uppsetningu töngsins á sínum stað. Ef skipta þarf um bremsuklossann á trommubremsunni er mælt með því að fara í faglega viðhaldsverksmiðju til faglegrar aðgerðar til að forðast villur.
Bremsuskórinn, almennt þekktur sem bremsuklossinn, er neysluhæfur og mun smám saman slitna í notkun. Þegar það er borið í takmörkunarstöðu verður að skipta um það, annars mun það draga úr hemlunaráhrifum og jafnvel valda öryggisslysum. Bremsuskórinn er tengdur lífsöryggi og verður að meðhöndla með varúð.