Mælt er með því að þú notir bremsuskífuna, klossann og bremsuklossa bremsuflokksins sem passar við bílinn þinn. Besti tíminn til að skipta um bremsuklossa er að hægt er að athuga þykkt bremsuklossa diskabremsunnar með því að stíga á bremsuplötuna, en þykkt bremsuklossans á bremsuskónum á tromlubremsunni verður að athuga með því að toga bremsuskórinn úr bremsunni.
Framleiðandinn kveður á um að þykkt bremsuklossa bæði á diskabremsum og tromlubremsum skuli ekki vera minni en 1,2 mm, því allar raunverulegar mælingar sýna að bremsuklossar slitna og flagna hraðar fyrir eða eftir 1,2 mm. Þess vegna ætti eigandinn að athuga og skipta um bremsuklossa á bremsunni á þessum tíma eða áður.
Fyrir venjuleg ökutæki, við venjulegar akstursaðstæður, er endingartími bremsuklossa frambremsunnar 30000-50000 km og endingartími bremsuklossa afturbremsu er 120000-150000 km.
Þegar nýr bremsuklossi er settur upp skal greina að innan og utan og núningsyfirborð bremsuklossans skal snúa að bremsuskífunni til að diskurinn passi rétt. Settu fylgihlutina upp og festu klemmuhlutann. Notaðu verkfæri (eða sérstakt verkfæri) áður en þú herðir tangann til að ýta tappanum á Tong aftur til að auðvelda uppsetningu Tongsins á sinn stað. Ef skipta þarf um bremsuklossa á trommubremsunni er mælt með því að fara til faglegrar viðhaldsverksmiðju til faglegrar notkunar til að forðast villur.
Bremsuskórinn, almennt þekktur sem bremsuklossi, er neysluvara og mun smám saman slitna við notkun. Þegar það er borið í markstöðu verður að skipta um það, annars mun það draga úr hemlunaráhrifum og jafnvel valda öryggisslysum. Bremsuskórinn tengist lífsöryggi og verður að fara varlega.
