Hvað er tímaspennumælir bílsins
Tímaspennari í bílum er mikilvægur búnaður í gírkassakerfi tímareimar eða tímakeðju bifreiða. Helsta hlutverk hans er að stýra og herða tímareimina eða keðjuna til að tryggja að hún sé í bestu spennuástandi. Í gírkassanum er það tímareimin eða keðjan sem knýr kambásinn til að opna og loka lokanum á réttum tíma og klára fjóra ferlana inntak, þjöppun, vinnu og útblástur með stimplinum. Hins vegar munu þessir hlutar púlsa þegar þeir eru í gangi á meðal- og miklum hraða og munu teygjast og afmyndast vegna efnis- og kraftvandamála við langvarandi notkun, sem leiðir til ónákvæmrar tímasetningar ventla, sem leiðir til eldsneytiskostnaðar ökutækis, ófullnægjandi afls, banks og annarra vandamála. Í alvarlegum tilfellum geta of margar hopptennur einnig valdið því að lokinn rekist á stimplinn sem liggur að framan og skemmir vélina.
Vinnuregla
Tímastrekkjarinn virkar með sérhæfðu strekkjarakerfi sem samanstendur af strekkjara, strekkjarahjóli eða stýribraut. Strekkjarinn veitir þrýsting á beltið eða keðjuna, strekkjarinn er í beinni snertingu við tímareimina og stýribrautin er í beinni snertingu við tímakeðjuna. Þegar reimurinn eða keðjan er í gangi beita þeir þrýstingi strekkjarans á beltið eða keðjuna til að viðhalda kjörspennuástandi.
gerð
Til eru margar gerðir af tímaspennurum, aðallega fastar gerðir og teygjanlegar sjálfvirkar stillingar. Fastar gerðir nota oft fast stillanleg tannhjól til að stilla spennu beltisins eða keðjunnar; teygjanlegar sjálfvirkar stillingar byggir á teygjanlegum íhlutum til að stjórna sjálfkrafa spennu beltisins eða keðjunnar og geta sjálfkrafa endurkastast. Að auki er tímaspennarinn sem notaður er í nútímabílum almennt skipt í tvo vegu: vökvakerfi og vélræna gerðir, sem geta sjálfkrafa stillt spennu tímareimsins og tímakeðjunnar til að tryggja eðlilega virkni vélarinnar.
Meginhlutverk tímaspennubúnaðar bíla er að tryggja að tímareim eða tímakeðja vélarinnar sé alltaf í bestu mögulegu spennu. Nánar tiltekið tryggir spennubúnaðurinn stöðugleika og áreiðanleika tímakerfis vélarinnar með því að stilla sjálfkrafa spennu tímareimarinnar eða keðjunnar til að koma í veg fyrir að hún losni eða verði of stíf.
Vinnuregla og gerð
Hægt er að stjórna spennubúnaðinum bæði með vökva- og vélrænum hætti. Olíuspennubúnaðurinn notar þrýsting vélarolíunnar til að stilla spennuna, en vélræni spennubúnaðurinn stillir spennuna með vélrænni uppbyggingu eins og fjöðri. Hvort heldur sem er getur spennubúnaðurinn sjálfkrafa stillt spennuna til að tryggja eðlilega virkni tímasetningarkerfisins.
Byggingarsamsetning
Strekkjarinn samanstendur venjulega af strekkjara og strekkjarahjóli eða stýribraut. Strekkjarinn veitir þrýsting, strekkjarahjólið er í beinni snertingu við tímareimina og stýribrautin er í snertingu við tímakeðjuna til að halda þeim rétt spenntum meðan á notkun stendur. Þessi hönnun tryggir að tímareimin og tímakeðjan séu alltaf í bestu mögulegu spennuástandi við gírkassa.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
