Aðgerð á ramma aftan á bílnum
Helsta hlutverk afturstuðarans er að taka á móti og milda utanaðkomandi árekstur til að draga úr meiðslum farþega og vernda öryggi farþega og ökutækisins. Sérstaklega þegar ökutækið eða ökumaðurinn verður fyrir árekstri getur afturstuðarinn tekið á móti og mildað utanaðkomandi árekstur, gegnt hlutverki sem stuðpúði og dregið úr meiðslum á ökutækinu.
Að auki hefur aftari beinagrindin einnig eftirfarandi virkni:
Verndaðu afturhluta ökutækisins: komdu í veg fyrir skemmdir á afturhluta ökutækisins af völdum árekstra við aðra hluti við akstur.
Gleypa árekstrarorku: Þegar ökutæki lendir í árekstri aftan frá getur það gleypt hluta orkunnar, dregið úr meiðslum á fólki og skemmdum á innri hlutum ökutækisins.
Skreytingarökutæki: hönnun þess er venjulega samhæfð öllum stíl ökutækisins til að gera það fagurfræðilega útlitandi.
Vernd gangandi vegfarenda: til að draga úr meiðslum á gangandi vegfarendum ef slys ber að höndum.
Afturstöng bifreiðar vísar til ytri uppbyggingar sem er sett upp í afturhluta bifreiðarinnar til að vernda afturhluta hennar. Þetta er ekki árekstrarbjálki heldur hluti sem verndar ytra byrði bifreiðarinnar.
Hlutverk aftari stýrisgrindarinnar
Verndaðu útlit ökutækisins: Helsta hlutverk afturstuðararammans er að vernda útlit afturhluta ökutækisins og koma í veg fyrir skemmdir vegna árekstrar við akstur.
Gleypa árekstrarorku: Ef slys verður aftan á bíl getur afturstuðarinn gleypt hluta af árekstrarorkunni og dregið úr skemmdum á innri hlutum ökutækisins.
Skreytingarhlutverk: hönnun þess er venjulega samhæfð stíl ökutækisins til að gera ökutækið fallegra.
Munurinn á afturstöngarramma og árekstrarvarnarbjálka
Mismunandi skilgreiningar: Bein aftari stuðarans er mannvirki sem verndar útlit ökutækisins, en árekstrarbjálkinn er mikilvægur öryggisbúnaður sem notaður er til að gleypa árekstursorku og vernda farþega ökutækisins í árekstri.
Staðsetning er mismunandi: Árekstrarbjálkar eru venjulega faldir að innanverðu á stuðara og hurðum, en beinagrindin er staðsett að utan.
Ástæður bilunar í afturstuðaranum eru aðallega eftirfarandi:
Skemmdir á innri stuðningi : Árekstur eða rispa á ökutækinu getur valdið aflögun, broti eða sprungu á innri stuðningi afturstuðarans, sem leiðir til óeðlilegs hljóðs við akstur.
Óviðeigandi uppsetning: Þegar afturstöngin er sett upp er hún ekki á sínum stað, lausleiki er á milli íhluta og titringur ökutækisins veldur óeðlilegu hljóði.
Eldun hluta: Eftir langa notkun geta sumir hlutar aftari stuðarans eldst og slitnað, sem leiðir til óeðlilegs hljóðs.
Aðskotahlutir festast: Aðskotahlutir eins og smáir steinar og greinar festast í opinu á afturstuðararammanum, sem veldur árekstri og gefur frá sér hljóð þegar ökutækið er í gangi.
Einkenni bilunar eru meðal annars:
Óeðlilegt hljóð: Algengasta birtingarmynd bilunar í aftari beinagrind er óeðlilegt hljóð, sem getur stafað af skemmdum á innri burðarvirkjum, óviðeigandi uppsetningu eða öldrun hluta.
Virknisskemmdir: Þegar beinagrindin er alvarlega skemmd getur það haft áhrif á eðlilega virkni afturstuðarans og jafnvel almennt stöðugleika ökutækisins.
Áhrif bilana á afköst ökutækis:
Minnkað öryggi : Afturstuðaragrindin er lykilþáttur sem styður stuðarann og er uppsetningarstaður. Alvarleg skemmd getur haft áhrif á heildarstöðugleika ökutækisins og þar með dregið úr öryggi þess.
Aukning á viðhaldskostnaði: Viðgerðir á afturstönginni krefjast venjulega fagmannlegs búnaðar og tækni, en viðgerðarkostnaðurinn er hærri, þar með talið kostnaður við efni og vinnu.
Virði skemmds ökutækis: Virði notaðs bíls getur lækkað verulega ef afturstuðarinn er illa skemmdur, sérstaklega ef hann þarf að skipta út í heild sinni.
Ráðleggingar um forvarnir og viðhald:
Reglulegt eftirlit: Reglulegt eftirlit með stöðu aftari stýrisgrindarinnar, tímanleg uppgötvun og viðgerð á hugsanlegum vandamálum.
Rétt uppsetning: Gangið úr skugga um að allir íhlutir séu þétt saman þegar afturstöngin er sett upp til að koma í veg fyrir óeðlilegan hávaða og virknitjón vegna rangrar uppsetningar.
Tímabær skipti á öldruðum hlutum: Tímabær skipti á öldruðum hlutum til að koma í veg fyrir bilun af völdum öldrunarhluta.
Hreinsun á aðskotahlutum: Hreinsið reglulega rif á aftari beinagrind stöngarinnar til að koma í veg fyrir óeðlilegt hljóð og virknitjón af völdum aðskotahluta sem festast í henni.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
