Hver er inntaksrör bílkælis
Inntaksrör bílkælis er venjulega staðsett fyrir ofan tankinn, einnig þekkt sem efri rörið. Vatnsinntaksrörið tengir vatnsdælu vélarinnar við vatnsrás vélarinnar til að sjá fyrir kælivökvarásinni.
Helsta hlutverk bílkælis er að taka í sig hita sem myndast í vélinni í gegnum kælivökvann og dreifa honum síðan í gegnum kælinn til að viðhalda eðlilegum rekstrarhita vélarinnar. Kælivökvinn streymir um vélina, tekur í sig og ber burt hita sem myndast í vélinni og kælir hann síðan í gegnum kælinn. Sem hluti af kælikerfinu tryggir vatnsinntaksrörið að kælivökvinn geti flætt greiðlega inn í vélina til að ná fram kælingaráhrifum.
Að auki eru bílaofnar venjulega fáanlegir úr tveimur efnum: áli og kopar. Álofnar eru mikið notaðir í fólksbílum vegna léttleika þeirra, en koparofnar virka vel í stórum atvinnubílum.
Helsta hlutverk inntaksrörs bílkælis er að knýja kælivökvann til að hita vélina, tryggja dreifingu kælivökvans í kælikerfinu, til að fjarlægja hita sem myndast af vélinni og viðhalda eðlilegum rekstrarhita vélarinnar.
Inntaksrör kælisins tengir vatnsdælu vélarinnar við vatnsrás vélarinnar til að sjá um dreifingu fyrir kælivökvann. Kælivökvinn streymir í vélinni, gleypir og ber burt hitann sem vélin myndar, kólnar síðan í gegnum kælinn og fer að lokum aftur inn í vélina í aðra lotu.
Ef vatnsinntaksrör kælisins lekur eða er stíflað getur það haft áhrif á eðlilega virkni kælikerfisins og vélin gæti ofhitnað eða jafnvel skemmst.
Að auki hefur hönnun og efni inntaksrörs kælisins einnig mikilvæg áhrif á kæliáhrifin. Til dæmis hjálpar úttaksslanga kælisins kælinum að dreifa hita frá vélinni og tryggja þannig jafna flæði kælivökva og hita.
Við vetrarviðhald getur bætt við hágæða frostlögu komið í veg fyrir ísingu, verndað eðlilega virkni dælunnar, en hreinsun kælikerfisins getur fjarlægt kalk og ryð og bætt varmadreifingu.
Helstu ástæður bilunar í inntaksröri bílkælis eru meðal annars of lágt eða slitið kælivökvastig, vatnsdæla virkar ekki rétt, hitastillirinn er bilaður og kælirinn er stíflaður. Þessi vandamál leiða til lélegrar kælivökvaflæðis, sem hefur áhrif á varmadreifingu og eðlilega virkni vélarinnar.
Birtingarmynd galla
Kælivökvastigið er of lágt: Ef kælivökvastigið er of lágt veldur það lélegri blóðrás og inntaksrörið gæti ekki verið heitt.
Skemmdir eða óhreinindi í kælivökva: Skemmdur kælivökvi dregur úr varmaleiðni hans.
Dæla skemmd eða virkar ekki eðlilega: Dælan er lykilhluti í kælivökvarásinni, ef dælan er skemmd eða virkar ekki eðlilega mun það leiða til þess að kælivökvinn getur ekki dreifst á réttan hátt.
Bilun í hitastilli: Hitastillirinn stýrir kælivökvahringrásinni. Ef hitastillirinn er bilaður gæti vatnsinntaksrörið ekki verið heitt.
Kælihólfið er stíflað: Kælihólfið er stíflað á yfirborðinu eða að innan, sem hefur áhrif á varmadreifingu og veldur óeðlilegum hita í vatnsinntaksrörinu.
Greiningaraðferð
Sjónræn skoðun: Athugið ytra byrði ofnsins hvort sjást greinileg skemmdir eða leki.
Þrýstiprófun: Prófið þéttleika ofnsins með því að beita þrýstingi til að sjá hvort leki sé til staðar.
Hitamæling: Notið hitamæli eða innrauðan hitamæli til að fylgjast með hitadreifingu ofnsins til að ákvarða hvort varmadreifingin sé jöfn.
lausn
Athugaðu og stillið kælivökvastig og gæði: Gangið úr skugga um að kælivökvastigið sé innan eðlilegra marka og skiptið um kælivökva sem hefur bilað.
Athugaðu hvort dælan sé í vinnustöðu: athugaðu hvort leki eða skemmdir séu á henni, snúðu dæluhjólinu handvirkt til að finna hvort viðnámið sé eðlilegt.
Athugaðu hitastillinn: fjarlægðu hitastillinn og settu hann í heitt vatn til að athuga hvort hann sé í gangi.
Hreinsið kælinn: Athugið hvort rusl eða óhreinindi séu á yfirborði kælisins. Skolið kælinn með háþrýstisprautu til að fjarlægja stífluna.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
