Aðgerð afturhlífar bíls
Afturhlerinn á bifreið, almennt þekktur sem skottlok eða afturhleri, hefur eftirfarandi aðalhlutverk:
Verndaðu innihald skottsins: Afturhlífin getur á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir regn, ryk og annað rusl, veitt auka vörn fyrir innihald skottsins og tryggt að ekki sé gripið inn í það.
Minnkar loftmótstöðu og hámarkar loftaflfræði: Sterkt plastefni afturhlífarinnar tryggir endingu og öryggi en dregur einnig úr loftmótstöðu og hámarkar loftaflfræði ökutækisins.
Auka þægindi í notkun: Hönnun afturhlífarinnar er mismunandi á mismunandi gerðum, sumar eru samanbrjótanlegar eða auðveldar í sundur, sem gerir eigandanum þægilegt að hlaða og afferma vörur. Hágæða gerðir eru jafnvel búnar skynjurum eða mótorum sem kveikja og slökkva sjálfkrafa með hnöppum eða fjarstýringum, sem eykur notkunarþægindi til muna.
Að auki mun efni og hönnun afturhlífar bílsins einnig hafa áhrif á virkni hans og afköst. Til dæmis má nota léttara en samt sterkt efni fyrir afturhlíf sumra lúxusbíla til að hámarka enn frekar loftaflfræði og bæta heildarafköst ökutækisins.
Virkni afturhlífar bifreiðar felst aðallega í notkun vökvakerfisins og þrýstingsmismunarins. Afturhlífin, einnig þekkt sem afturplata, er staðsett að aftan á ökutækinu og hægt er að opna og loka henni. Virkni hennar felur aðallega í sér eftirfarandi þætti:
Loftþrýstingsmismunarstjórnun : Þegar bíllinn er í akstri hreyfist framhlutinn of hratt til að mynda háþrýstingssvæði fyrir framan bílinn og afturhlutinn myndar lágþrýstingssvæði. Afturhliðin stýrir loftrásinni að aftan með því að stilla opnunargráðuna og dregur þannig úr loftþrýstingsmismuninum að aftan á yfirbyggingunni og dregur úr loftmótstöðu .
Verndun farms: Þegar afturhlerinn er lokaður getur hann verndað farminn gegn utanaðkomandi áhrifum og vindi og rigningu, sérstaklega við vöruflutninga.
Bætt loftflæði : Með því að stilla opnunarhorn afturhlerans á sanngjarnan hátt getur loftflæðið að aftan í ökutækinu orðið mýkra, loftmótstaðan minnkað og stöðugleiki og afköst ökutækisins aukist.
Loftræsting: Að opna afturhlerann þegar lagt er í stæði getur aukið loftræstingu að aftan í bílnum, sem stuðlar að loftræstingu innanrýmisins og hitastjórnun.
Íhlutir og rekstrarháttur
Afturhlerinn er aðallega samsettur úr lokuðum olíustrokka, spjaldi, festingum, rafstýrikerfi, vökvakerfi og svo framvegis. Efni spjaldsins er venjulega stál eða ál, stálplata er endingargóð en þyngri, álplata er léttari en dýrari. Kjarnaþættir vökvakerfisins eru vökvadæla, vökvastrokkur, stjórnloki, olíutankur og geymslurafgeymir. Þegar rafgeymir ökutækisins er í notkun sér hann fyrir rafmótornum, knýr vökvadæluna til að flytja vökvaolíu í vökvastrokkinn og stýrir útvíkkun og útþenslu vökvastrokksins í gegnum stjórnlokann, sem knýr þannig lyftingu á afturhlerapallinum.
Hönnunarmunur á mismunandi gerðum
Hönnun afturhlerans er mismunandi eftir bílum. Til dæmis eru sumar gerðir með samanbrjótanlegum eða auðveldlega færanlegum hönnunum til að auðvelda hleðslu og affermingu hluta; lúxusgerðir geta verið með skynjara eða mótora sem kveikja og slökkva sjálfkrafa. Þessir hönnunarmunur eru aðallega til að bæta auðvelda notkun og loftaflfræðilega afköst ökutækisins.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
