Virkni lyftibúnaðar fyrir bíl
Helsta hlutverk lyftihnappsins í bílnum er að stjórna því hvort rúðan lyftist. Lyftihnappar í bílum eru af eftirfarandi gerðum og hafa eftirfarandi virkni:Rofi fyrir læsingu afturrúðu: Þessi rofi gerir vinstri og hægri afturrúður og stillingarrofa fyrir aukarúðu ökumanns óvirka. Aðeins rofinn á aðalhurð ökumanns getur stillt gluggann. Þessi hönnun er aðallega til að koma í veg fyrir að börn opni gluggann óvart og valdi hættu, en einnig til að vernda öryggi ökutækisins.
Gluggarofi: Hægt er að lyfta eða lækka gluggann með því að ýta á hann og opna hann upp. Ýttu honum niður fyrir lækkandi glugga, dragðu hann upp fyrir hækkandi glugga. Þetta er algengasta gerð stjórntækisins til að auðvelda notkun ökumanns og farþega.
Aðalstýringarrofi : Þegar aðalstýringarrofinn er kveikt er aðeins hægt að stjórna einum smelli á fjórum gluggum með fjórum hnöppum, og hinir þrír gluggalyfturofarnir verða ekki notaðir. Þessi hönnun eykur öryggi og tryggir að ekki sé hægt að stjórna glugganum að vild við vissar aðstæður, en eykur einnig notkunarþægindi og dregur úr þörfinni fyrir persónustillingar .
Einhnappsstýring á glugga: Í aðalökumannssætinu í sumum gerðum er hægt að stjórna glugga með einum hnappi með því að ýta á stjórnrofa á hurðinni. Þessi hönnun er þægileg fyrir ökumanninn og eykur þægindi í akstri.
Að auki er einnig vert að skilja hvernig lyftirofinn virkar. Þegar rúðan er lyft gegnir takmörkunarrofi mikilvægu hlutverki. Hann mun sjálfkrafa aftengja rafrásina þegar rúðan nær ákveðinni hæð og stöðva mótorinn til að koma í veg fyrir að hún lyftist eða lækki of mikið. Lyftirofinn fyrir rúðuna í bílnum samanstendur af hnöppum og rofalínum. Með því að stjórna jákvæðri og neikvæðri snúningi innri litla mótorsins eru reipi og rennibraut knúin áfram til að lyfta og stöðva rúðuna.
Lyftirofi í bíl er rafmagnsrofi, aðallega notaður til að stjórna lyftivirkni bílrúðu eða þaks. Virkni hans samanstendur aðallega af eftirfarandi hlutum: mótor, rofa, rafleiðara og stjórneiningu.
Vinnuregla
Mótor: Rofi bíllyftu stýrir áfram- og afturábakshreyfingu mótorsins þegar gluggar eða þak eru lyft. Mótorinn er venjulega knúinn af jafnstraumsspennu og er snúið áfram til að opna gluggann eða þakið og afturábak til að loka glugganum eða þakinu.
Rofi: Rofinn er kveikjubúnaðurinn sem stýrir virkni lyftunnar. Þegar notandinn ýtir á hnappinn á rofanum sendir rofinn samsvarandi merki til stjórneiningarinnar og stýrir þannig stefnu og hraða mótorsins.
Rofi: Rofi er eins konar rafsegulrofi sem notaður er til að stjórna stórum straumi til að kveikja og slökkva. Í lyfturofum í bílum er rofinn notaður til að veita háan straum frá aflgjafanum til mótorsins til að tryggja að mótorinn geti gengið rétt.
Stýrieining: Stýrieiningin er aðalstýrieining lyfturofans og ber ábyrgð á að taka á móti merkjum sem rofinn sendir og stjórna hreyfingu mótorsins. Stýrieiningin ákvarðar rekstrarstöðu mótorsins með því að meta merki rofans og getur einnig stillt hraða og lyftistöðu mótorsins.
Notkunaraðferð
Grunnnotkun: Hægt er að hækka og lækka gluggann með því að ýta á hann og opna hann upp. Ýttu honum niður fyrir lækkandi glugga, dragðu hann upp fyrir hækkandi glugga. Þetta er algengasta gerð stjórntækisins til að auðvelda notkun ökumanns og farþega.
Einn lykill að glugga: Sumar gerðir af aðalökutækinu eru með einum lykli að glugga og hægt er að nota stjórnrofa á hurðinni. Þetta getur verið þægilegra fyrir ökumanninn en einnig aukið þægindi í akstri.
Rofi til læsingar á afturrúðu: Með læsingarrofanum á afturrúðu er hægt að gera vinstri og hægri afturrúður óvirkar og stillir aukarúðu ökumanns. Á þessum tímapunkti er aðeins hægt að stilla rofann á aðalhurð ökumanns. Þetta er til að koma í veg fyrir að börn noti bílrúðuna rangt, sem getur valdið hættu.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
