Hvað er bíll strokka dýna
Automotive strokkadýna , einnig þekkt sem strokka púði , er þéttingarþétting sett upp milli strokkahöfuðsins og strokkablokkarinnar. Meginhlutverk þess er að fylla smásjá svitahola milli strokkablokkarinnar og strokkahöfuðsins, til að tryggja að yfirborð liðsins hafi góða þéttingu og síðan til að tryggja þéttingu brennsluhólfsins, til að koma í veg fyrir leka strokka og vatnsjakka leka .
Grunnaðgerð strokka púðans
Þétting : Hylkisþéttingin tryggir innsiglið milli strokkahöfuðsins og strokkablokkarinnar til að koma í veg fyrir loftleka, olíuleka og vatnsleka. Það getur viðhaldið nægum styrk í hörðu umhverfi háhitastigs og þrýstings, ekki skemmst og getur bætt upp fyrir ójafnt snertisyfirborð, viðhaldið þéttingarafköstum .
Hiti og þrýstingur : Hylkisþéttingin þarf að standast háan hita og háan þrýsting brennslugassins í strokknum og standast tæringu olíu og kælivökva. Það ætti að hafa nægjanlegan styrk og mýkt til að bæta upp aflögun strokkahöfuðsins og strokka undir streitu .
Tegund strokka púða
Metallic asbest pad : asbest sem fylki, ytri kopar- eða stálhúð, með málmvír eða málmskurð í miðjunni, góð hitaleiðni, fyrsta flokks mýkt og hitaþol, mikið notað .
Plata málmþétting : úr lágu kolefnisstáli eða koparplötu, hentugur fyrir háan styrk vél, sterka þéttingu en auðvelt að klæðast .
Metal beinagrind asbest púði : Með málmneti eða kýldum stálplötu sem beinagrind, þakið asbest og lím, góð mýkt en auðvelt að festast .
Einlag þunnur stálplata með hitaþolnum þéttiefni : Flata flatneskju strokka höfuðsins og strokkablokkin er nauðsynleg til að vera mikil, en þéttingaráhrifin eru framúrskarandi .
Varúðarráðstafanir fyrir uppsetningu og skipti
Uppsetningarstefna : Setja ætti strokka með flangum í átt að flangum, venjulega í átt að strokkahausnum eða blokkinni, allt eftir því hvaða efni saman var .
Merkingarstefna : Ef það eru stafir eða merkingar á strokkapúðanum ættu þessar merkingar að vera í átt að strokkahausnum .
Bolt hertu röð : Þegar ýtt er á strokkahausinn ætti að herða bolta 2-3 sinnum frá miðjunni til beggja aðila og í síðasta skipti samkvæmt reglugerðum framleiðandans. Í sundur er einnig skipt frá báðum hliðum til miðju 2-3 sinnum laus .
Hitastigskröfur : Það er stranglega bannað að taka í sundur og setja strokkahausinn í heitu ástandi, annars hefur það áhrif á þéttingu .
Aðalhlutverk bifreiðar strokka dýnunnar er að tryggja þéttleika milli strokkahöfuðsins og strokkablokkarinnar til að koma í veg fyrir loftleka, olíuleka og vatnsleka . Það getur viðhaldið nægum styrk við háan hita og háþrýstingsskilyrði, ekki skemmst og hefur ákveðna mýkt, getur bætt fyrir ójafnt snertiflöt, til að tryggja góða þéttingu .
Sértækar aðgerðir strokka dýnunnar eru:
Fylltu smásjárholurnar á milli strokkablokkarinnar og strokkahöfuðsins til að tryggja góða þéttingu við yfirborð liðsins og tryggðu síðan þéttingu brennsluhólfsins til að koma í veg fyrir leka strokka og vatnsjakka leka .
Haltu strokka innsigli loftþéttri til að koma í veg fyrir kælivökva og olíuleka .
Hitþol, tæringarþol , getur viðhaldið stöðugleika í háum hita og háþrýstingsumhverfi .
bætir ójafnt yfirborð snertingar til að tryggja fyrsta flokks þéttingu .
Að auki þarf strokkadýnan einnig að hafa nægjanlegan styrk, þrýstingþol, hitaþol og tæringarþol og verður að hafa ákveðinn sveigjanleika til að takast á við aflögun strokkahöfuðsins af völdum flughersins þegar vélin er að virka.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
