Vöruflokkun og efnishornskipting
Frá sjónarhóli framleiðslu á dempunarefnum eru höggdeyfar aðallega vökva- og loftdeyfar, svo og höggdeyfar með breytilegum dempunareiginleikum.
Vökvakerfistegund
Vökvadeyfir er mikið notaður í fjöðrunarkerfum bíla. Meginreglan er sú að þegar ramminn og ásinn hreyfast fram og til baka og stimpillinn hreyfist fram og til baka í strokka hylki deyfisins, þá mun olían í deyfihúsinu endurtekið renna úr innra holrýminu í gegnum þröngar holur inn í annað innra holrými. Á þessum tíma mynda núningur milli vökvans og innri veggsins og innri núningur vökvasameindanna dempunarkraft á titringinn.
Uppblásanlegur
Uppblásanlegur höggdeyfir er ný tegund höggdeyfis sem þróaður hefur verið síðan á sjöunda áratugnum. Notalíkanið einkennist af því að fljótandi stimpill er settur upp neðst á strokknum og lokað gashólf myndast af fljótandi stimplinum og annar endi strokksins er fylltur með háþrýstingsköfnunarefni. Stór O-hringur er settur upp á fljótandi stimpilinn sem aðskilur olíu og gas alveg. Vinnslustimpillinn er búinn þrýstiventli og framlengingarventli sem breyta þversniðsflatarmáli rásarinnar með hreyfingarhraða sínum. Þegar hjólið hoppar upp og niður hreyfist vinnustimpill höggdeyfisins fram og til baka í olíuvökvanum, sem leiðir til olíuþrýstingsmismunar milli efri og neðri hólfs vinnustimpilsins og þrýstiolían mun ýta þrýstiventlinum og framlengingarventlinum opnum og flæða fram og til baka. Þegar lokinn framleiðir mikinn dempunarkraft á þrýstiolíuna minnkar titringurinn.
Skipting byggingarhorna
Uppbygging höggdeyfisins er þannig að stimpilstöngin ásamt stimplinum er sett inn í strokkinn og strokkurinn er fylltur með olíu. Stimpillinn hefur op þannig að olían í tveimur hlutum rýmisins sem stimpillinn aðskilur getur bætt hvor annan upp. Dempun myndast þegar seig olía fer í gegnum opið. Því minni sem opið er, því meiri er dempunarkrafturinn, því meiri er seigja olíunnar og því meiri er dempunarkrafturinn. Ef stærð opsins helst óbreytt, þegar höggdeyfirinn vinnur hratt, mun of mikil dempun hafa áhrif á höggdeyfingu. Þess vegna er disklaga blaðfjaðrir loki settur við úttak opsins. Þegar þrýstingur eykst er lokinn ýtt upp, opnun opsins eykst og dempunin minnkar. Þar sem stimpillinn hreyfist í tvær áttir eru blaðfjaðrir lokar settir upp á báðum hliðum stimpilsins, sem kallast þrýstiloki og framlengingarloki, talið í sömu röð.
Samkvæmt uppbyggingu sinni er höggdeyfirinn skipt í einn strokka og tvo strokka. Hann má enn frekar skipta í: 1. Einn strokka loftþrýstings höggdeyfi; 2. Tvöfaldur strokka olíuþrýstings höggdeyfi; 3. Tvöfaldur strokka vatnsþrýstings höggdeyfi.
Tvöföld tunna
Þetta þýðir að höggdeyfirinn hefur tvo innri og ytri strokka og stimpillinn hreyfist í innri strokknum. Vegna inn- og útdráttar stimpilstangarinnar eykst og minnkar olíumagnið í innri strokknum. Þess vegna ætti að viðhalda olíujafnvægi í innri strokknum með því að skipta um olíu við ytri strokkinn. Þess vegna ættu að vera fjórir lokar í tvöföldum strokk höggdeyfi, það er að segja, auk tveggja inngjöfarloka á stimplinum sem nefndir eru hér að ofan, eru einnig flæðislokar og jöfnunarlokar settir upp á milli innri og ytri strokkanna til að ljúka skiptiaðgerðinni.
Ein tunnu gerð
Í samanburði við tvístrokka höggdeyfa hefur einstrokka höggdeyfir einfaldari uppbyggingu og minnkar þörfina á ventlakerfi. Fljótandi stimpill er settur upp neðst á strokknum (svokölluð fljótandi tenging þýðir að engin stimpilstöng er til að stjórna hreyfingu hans). Lokað lofthólf er myndað undir fljótandi stimpilnum og fyllt með háþrýstingsköfnunarefni. Ofangreind breyting á vökvastigi sem orsakast af olíu sem fer inn og út úr stimpilstönginni aðlagast sjálfkrafa við fljótandi tengingu fljótandi stimpilsins. Nema hvað fram kemur hér að ofan...
