Hvað er keðjustrekkjari fyrir olíudælu
Keðjustrekkjari olíudælu er tæki sem notað er í bílavél til að tryggja að olíudælukeðjan haldist í réttu spennuástandi. Það stjórnar spennu keðjunnar, kemur í veg fyrir að keðjan losni eða detti af, dregur úr sliti keðjunnar og keðjunnar og tryggir eðlilega notkun og öryggi hreyfilsins.
Vinnureglan um keðjustrekkjara olíudælu er byggð á byggingarhönnun þess. Það felur venjulega í sér fasta uppbyggingu og teygjanlega sjálfstillandi uppbyggingu. Fasta uppbyggingin stjórnar spennu keðjunnar með því að stilla keðjuhjólið, en teygjanlega sjálfvirka aðlögunaruppbyggingin notar teygjuhlutann til að endurkastast sjálfkrafa til að viðhalda bestu spennu keðjunnar. Þessi hönnun tryggir að keðjan sé alltaf í besta spennuástandi meðan á notkun stendur og kemur í veg fyrir vandamál með að beltið sleppi eða beltið hoppar upp á tímasetningu .
Mismunandi gerðir af olíudælu keðjustrekkjara eru mismunandi að uppbyggingu og virkni. Til dæmis inniheldur algeng spennuhönnun strekkjara með fastan aðalgeisla og aukabúnað. Þessi hönnun gerir keðjunni kleift að starfa með aukarúllu til að draga úr beinum núningi og lengja endingartíma. Hin hönnunin dreifir spennunni jafnt í gegnum teygjublaðið til að tryggja að spennublokkin sé í jafnvægi og ekki auðvelt að víkja frá keðjunni, sem veitir betri spennuáhrif.
Vinnulag olíuþrýstingsspennunnar er að veita kraftmikla aðlögunarábyrgð fyrir tímareim eða keðju með nákvæmri hönnun olíuþrýstingsbúnaðarins.
Meginhlutverk olíuþrýstingsspennunnar er að tryggja að tímasetningarkerfið sé alltaf í besta ástandi til að vernda sléttan gang hreyfilsins. Vinnulag hennar byggist á innri olíuþrýstingsbúnaði, sem stillir tímareim eða keðju í gegnum vökvakerfi til að tryggja að þau haldist í ákjósanlegu vinnuástandi. Nánar tiltekið, þegar vélin fer í gang, mun snúningur sveifarássins knýja trissuna til að snúast og flytja síðan afl til rafallsins, loftræstiþjöppunnar og annarra fylgihluta í gegnum beltið. Í þessu ferli stillir olíuþrýstingsstrekkjarinn sjálfkrafa spennuna á beltinu í gegnum innra vökvakerfi þess, sem tryggir að beltið sé alltaf í ákjósanlegu vinnuástandi. Olíuþrýstingsstrekkjarinn inniheldur snúnings spennuarm, sem er tengdur við spennuhlutann með vökvakerfi. Þegar beltið er slakað vegna langvarandi notkunar mun vökvakerfið knýja herðaarminn til að fara út og auka þannig spennuna á beltinu; Aftur á móti, þegar beltið verður of þröngt vegna nýrrar skiptis eða hitabreytingar, knýr vökvakerfið herðaarminn inn á við og dregur úr spennunni á beltinu. Að auki er olíuþrýstingsútvíkkurinn búinn vökvadempunarkerfi, sem gleypir titringinn sem myndast af beltinu meðan á notkun stendur og dregur þannig úr hávaða og lengir endingartíma beltsins. Vökvadempunarkerfið nær þessari aðgerð með innra olíuflæði, sem veitir mjúka mótstöðu þegar herðaarmurinn hreyfist, sem tryggir slétta og högglausa spennustillingu beltis.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.
