Hverjir eru íhlutir eldsneytissprautunar
Inndælingartækið er aðallega samsett úr eftirfarandi kjarnahlutum:
rafsegulsamsetning : þar á meðal spólu, kjarna, hólf, rafmagnstengi og þétta hettu og aðrir hlutar, mynda rafsegulkraft þegar kveikt er á henni, laða að armature bakkann til að færa sig upp, stjórna stútnálarlokanum.
Armature assembly : við bitkjarna, armature disk, stýribúnað, púðaþéttingu, ventilkúlu og stuðningssæti, o.s.frv., sem hreyfist upp og niður undir áhrifum rafsegulkrafts, er lykilhluti stjórnsprautunnar.
ventilsamsetning : samanstendur af sæti og kúluventil með samsvarandi úthreinsun sem er aðeins 3 til 6 míkron, sem ber ábyrgð á olíuskilstýringu.
Inndælingarhluti: inniheldur háan og lágan þrýsting olíuleið, sem aðalþrýstingshlutar.
Olíustútapar: samanstendur af nálarloka og nálarlokahluta, sem ber ábyrgð á nákvæmri innspýtingu eldsneytis inn í brunahólfið, er lykilþátturinn í nákvæmri innspýtingu og olíuúðamyndun.
Að auki inniheldur inndælingartækið olíubirgðaeiningu, gasgjafaeiningu og stýrieiningu til að tryggja nákvæma eldsneytisinnspýtingu og skilvirkan bruna 4. Eldsneytisgjafinn samanstendur af olíutanki, bensíndælu, bensínsíu, þrýstijafnara og inndælingartæki. Bensíndælan dregur bensínið úr olíutankinum, síar það í gegnum síuna og setur það til inndælingartækisins.
Inndælingartækið er aðallega samsett úr eftirfarandi fimm hlutum: rafsegulsamsetningu, armature samsetningu, ventlasamstæðu, inndælingarhluta og stútpar.
Uppsetningarstaða inndælingartækis Almennt er innspýtingartækið sett upp nálægt loftinntaki bifreiðarvélarinnar, það er að segja það er sett upp á strokkinn með beinni innspýtingu í strokknum. Inndælingartækið er í raun einfaldur segulloka loki. Rafsegulspólan er spennt, sog myndast, nálarventillinn sogaður upp og úðaholið er opnað.
Fyrir vélar með beinni innspýtingu er innspýtingartækið komið fyrir á hlið strokkahaussins, beint á strokkahausinn.
Sumar bílavélar eru með stúta á inntaksgreininni og sumar bílavélar eru með stúta á strokkhausnum. Sumir bílar eru með tvö sett af inndælingum, annað á innsogsgreininni og hitt á strokkhausinn. Staðsetning inndælingartækisins fer eftir innspýtingarstillingunni sem vélin notar.
Ef vélin notar fjölpunkta út-úr strokka innspýtingu. Inndælingartækið er staðsett við inntaksrörið nálægt inntakslokanum. Ef vélin notar innspýtingu í strokka. Þá er inndælingunni komið fyrir á strokkahausnum.
Vél samanstendur almennt af þremur hlutum. Hver hluti er sjálfstæður og tengdur með boltum. Neðst er sveifarhúsið, í miðjunni er vélarblokkin og efst er strokkhausinn.
Stúturinn er almennt settur upp á inntaksgreinarpípunni á strokknum sem er beint sprautað í strokkinn. Bensínstúturinn er hluti af rafeindastýringarkerfi bensínvélarinnar, sem kemur í stað karburatora á bensínvélinni. Helstu stútar fyrir bíla eru: dísilstútar, bensínstútar, jarðgasstútar o.fl. Nú geta nokkrir erlendir framleiðendur framleitt sérstaka vetnisstúta.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.
