• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MAXUS G10 NÝIR BÍLAHAUTAHLUTI BÍL VÉLAHÆFJA LOCK LOCK-C00022567 Rafkerfi BÍLAHLUTA SURGI heildsölu maxus vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MAXUS G10

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru LÁS VÉLAHÚS
Umsókn um vörur SAIC MAXUS G10
Vörur OEM NO C00022567
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

VÉLAHÚSLÁS-C00022567
VÉLAHÚSLÁS-C00022567

Vöruþekking

Hvernig á að opna hlífina ef læsingin er brotin?

Þegar hlífarlásinn er brotinn og ekki er hægt að opna hettuna, þá eru nokkrar aðferðir til að prófa: ‌
‌ Notkun hnapps á húddinu í bílnum ‌ : Finndu húddhnappinn undir stýri ökutækisins og dragðu í hnappinn til að losa húddið.
Lyftu hettunni, teygðu þig inn í bilið milli hettunnar og líkamans, finndu vélrænu sylgjuna og snúðu henni til að opna hettuna.
‌ Notaðu verkfæri til að hnýta upp ‌ : Ef það er ekki nóg pláss eða styrkur til að opna innan úr bílnum skaltu prófa að nota verkfæri eins og skrúfjárn eða skrúfjárn.
Farðu undir bílinn og notaðu þunnan vír eða skrúfjárn til að ná frá undir vélinni að skráargatinu á vélarhlífinni og reyndu að hnýta eða toga í læsiskjarna til að opna vélarhlífina.
‌ að taka hurðarþéttinguna í sundur ‌ : Taktu hurðarþéttinguna í sundur á annarri hliðinni á stýrishúsinu, búðu til krók með þykkum járnvír, teygðu þig inn í hægra neðra hornið á bílnum til að krækja í hurðarmótorinn og opnaðu þannig húddið.
‌ Handvirk aflæsing ‌ : Sum ökutæki gætu leyft handvirka opnun á húddinu innan úr vélarrýminu. Finndu og dragðu samsvarandi litla togstöng eða dökka rofann.
‌ Gerðsértæk aðferð ‌ : Fyrir sumar gerðir, eins og Focus, getur verið nauðsynlegt að nota sérstök verkfæri eins og 8 mm járnstöng, fletja annan endann og skera U-laga hak til að opna húddið.
Sumar gerðir eru með handfangi ökumannsmegin fyrir neðan A-stólpinn, merkt með „opnu vélarhlíf“ tákninu, húddið hækkar eftir að hafa togað fast, leitaðu síðan að dökkum rofa inni í framendanum til að virka.
‌ Leitaðu aðstoðar fagaðila ‌ : Ef engin af ofangreindum aðferðum leysir vandamálið er mælt með því að hafa samband við bílaframleiðandann, söluaðilann eða faglega bílaverkstæði. Þeir kunna að hafa sérhæfð verkfæri og tækni til að leysa vandamál.
Varúðarráðstafanir: Forðist að beita grófu afli þegar reynt er að opna húddið til að skemma ekki aðra hluta ökutækisins.
Ef húddlínan brotnar skaltu ekki þvinga húddið upp og leita aðstoðar fagaðila.
Veldu viðeigandi aðferð miðað við raunverulegar aðstæður og gaum að öryggi.
Hvað gerist þegar hlífarlásinn er fjarlægður?
Ekki er hægt að læsa hlífinni, bilunarviðvörun, hringrásarvandamál.
1, ekki er hægt að læsa hlífinni: hlífarlásskynjarinn er mikilvægur hluti sem notaður er til að greina hvort hlífin er lokuð og læst. Þegar skynjarinn er fjarlægður er ekki hægt að læsa hlífinni á venjulegan hátt, sem leiðir til þess að hlífin opnist fyrir slysni við akstur, sem veldur öryggishættu.
2, bilunarvísir: ökutækið mun lífrænt hylja ólæsta bilunarvísirinn. Þegar skynjarinn er tekinn úr sambandi mun þessi vísir annað hvort vera á eða blikka til að láta þig vita að hlífin sé ekki læst.
3, hringrásarvandamál: Að taka skynjarann ​​úr sambandi mun valda því að hlífarlásmótorinn missir stjórn, sem mun valda óeðlilegum hringrásum, óeðlilegum straumi eða leka fyrirbæri. Getur valdið skemmdum eða bilun á rafkerfi ökutækisins.
Bilun í lokilæsingu á olíustigi skynjara hvernig á að gera?
Bilun á hlífðarlásskynjara veldur því að skjárinn birtist óeðlilega. Gult tákn gæti birst til að gefa til kynna að hlífin sé ekki lokuð eða að olíustigið sé ekki lágt. Það getur haft áhrif á skjá bíls þegar skynjari læsingar á vélarhlífinni bilar, annað hvort með því að sýna að vélarhlífarlásinn sé opinn eða með því að gefa ranglega fram að olíuhæðin sé ekki nægjanleg.
Orsakir bilunar á hlífðarlásskynjara geta falið í sér skammhlaup í línu, bilun í mótor, skemmdir á reyr eða fjöðrum osfrv. Að athuga hvort skammhlaup sé í línunni og hvort mótorinn og reyrinn séu skemmd er lykilskref til að leysa og leysa vandamálið ‌ .
Bilun á olíuhæðarskynjara mun leiða til rangrar eða algerrar bilunar á olíuhæðarskjánum og olíugaumljósið á mælaborðinu kviknar til að gefa til kynna olíustöðu. Bilun í olíuhæðarskynjara getur einnig komið fram sem óeðlileg merki um olíuhitastig eða merki um olíuhæðarskynjara og olíuhæð undir lágmarksgildi ‌.

 

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur