• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MAXUS G10 NÝIR BÍLAHAUTAHLUTI BÍL VARA INJECTOR ÞRYKKEPLATA BOLT-10048175 Rafmagnskerfi BÍLAHLUTABRÖGUR heildsölu maxus vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MAXUS G10

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru BOLTUR ÞRÝSTIPLAÐAR INNSPÝTINGAR
Umsókn um vörur SAIC MAXUS G10
Vörur OEM NO 10048175
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

ÞRÝSTUPLATA BOLT-10048175
ÞRÝSTUPLATA BOLT-10048175

Vöruþekking

 Hvað með skoðun á eldsneytissprautum í bílum?

Í fyrsta lagi er inndælingartækið sett í röð prófana eftir samsetningu, þar á meðal þéttingu, innspýtingarþrýsting og úðagæðapróf til að tryggja að frammistaða hans sé í samræmi við staðla. Í öðru lagi, til að greina inndælingartækið, notum við venjulega sérstakan búnað, það er prófunarbekkinn fyrir inndælingartæki. Meðan á prófunarferlinu stendur, ef innspýtingarþrýstingur inndælingartækisins uppfyllir ekki tæknilega staðla, er úðunaráhrifin léleg, olía lekur eða leki á sér stað og það er ekki hægt að endurheimta það með því að þrífa og stilla, það þarf að skipta um það. Ennfremur getum við líka dæmt ástand inndælingartækisins með því að fylgjast með inndælingarhorni þess og úðunarástandi. Í hreinsunarferlinu, gaum að olíuinnsprautunarhorninu ætti að vera í samræmi (eða í samræmi við tæknilega staðla ökutækjaverksmiðjunnar), atomization áhrifin ættu að vera einsleit, engin þota fyrirbæri. Að auki getum við einnig metið frammistöðu inndælingartækisins með því að mæla magn eldsneytis sem sprautað er inn. Þegar vélin er í gangi er fylgst með vinnuhljóði inndælingartækisins með skrúfjárni með löngu handfangi eða hlustunartæki til að ákvarða hvort það virki eðlilega. Að lokum þurfum við líka að prófa rafsegulspólu inndælingartækisins og mæla viðnám þess í gegnum margmæli. Ef viðnámsgildið er óendanlegt gefur það til kynna að rafsegulspólan sé biluð og skipta þurfi um inndælingartæki. Þessi skref eru lykilatriði til að tryggja að eldsneytisinnsprautunin virki rétt.
Hlutverk þrýstistillingarskrúfu eldsneytissprautunnar
Í fyrsta lagi vinnureglan um eldsneytisinnsprautunartækið
Í bensínvélinni er inndælingartækið mjög mikilvægur hluti af eldsneytiskerfi vélarinnar. Þegar inndælingartækið virkar fer það ákveðið magn af eldsneyti inn í strokkinn í gegnum stútinn til að tryggja eðlilega virkni hreyfilsins. Hins vegar, til þess að inndælingartækið virki sem skyldi, er nauðsynlegt að tryggja að magn eldsneytis sem sprautað er inn og þrýstingur passi rétt saman.
Í öðru lagi, hlutverk þrýstijafnarans skrúfa inndælingartækisins
Þrýstijafnarskrúfa inndælingartækisins er lítill hluti sem getur stjórnað þrýstingi inndælingartækisins. Það tryggir eðlilega notkun inndælingartækisins með því að stilla þrýstinginn inni í inndælingartækinu. Meginreglan um að stilla þrýstinginn á inndælingartækinu er að breyta krafti inndælingarfjöðursins með því að stilla stöðu stilliskrúfu inndælingartækisins og breyta síðan innri þrýstingi inndælingartækisins.
Þrjú, hvernig á að stilla skrúfuna fyrir eldsneytisinnspýtingarþrýstingsjafnara
Áður en þrýstijafnarskrúfa inndælingartækisins er stillt er nauðsynlegt að vita þrýstingsgildi hinna ýmsu íhluta hreyfilsins. Á þessum grundvelli, opnaðu hettuna og finndu stilliskrúfuna inndælingartækisins. Notaðu skiptilykil til að snúa stilliskrúfunni rangsælis eða réttsælis til að stilla þrýstinginn á inndælingartækinu í samræmi við þarfir hreyfilsins. Við aðlögun er nauðsynlegt að huga aðeins að fínstillingu hverju sinni til að koma í veg fyrir að of mikil þrýstingsstilling leiði til vélarbilunar.
Fjórt, mikilvægi þrýstingsskrúfu fyrir eldsneyti innspýtingar
Þrýstijafnarskrúfa inndælingartækisins gegnir mikilvægu hlutverki í eðlilegri notkun bifreiðarvélarinnar. Ef þrýstingur eldsneytisinnsprautunnar er of mikill mun magn eldsneytisinnspýtingar aukast, sem leiðir til umframeldsneytisbrennslu, eldsneytisnotkun ökutækisins mun aukast, en einnig leiða til óstöðugleika hreyfilsins, óhóflegrar hröðunar og annarra vandamála. Ef þrýstingur inndælingartækisins er of lítill mun það leiða til taps á afli ökutækisins, vélarsprengingar og annarra alvarlegra vandamála. Þess vegna, fyrir bílaviðhaldsverkfræðinga, eigendur, er rétt aðlögun á þrýstijafnara fyrir eldsneytisinnspýtingarskrúfu mjög nauðsynleg.
【Niðurstaða】
Þrátt fyrir að skrúfan fyrir þrýstijafnarann ​​fyrir eldsneytisinnspýtingu sé lítill hluti í bifreiðarvélinni, þá er hún mikilvæg fyrir eðlilega virkni alls bifreiðarvélarinnar. Nákvæm stilling á innspýtingarþrýstistillarskrúfunni getur tryggt afl, stöðugleika og eldsneytissparnað hreyfilsins, sem er mjög mikilvæg aðgerð fyrir eigandann og viðgerðarmanninn.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur