• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MAXUS G10 NÝIR BÍLAHAUTAHLUTI BÍL VARA AÐLJUSTAROFI-C00024035 Rafkerfi BÍLAHLUTA SJÁLFUR heildsölu maxus vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MAXUS G10

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru HÖÐLJUSARROFI
Umsókn um vörur SAIC MAXUS G10
Vörur OEM NO C00024035
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

HÖÐLJUSARROFI-C00024035
HÖÐLJUSARROFI-C00024035

Vöruþekking

Hvar er aðalljósrofinn í bílnum?
Það eru tvær gerðir af aðalljósrofum:
1, einn er staðsettur vinstra megin á stýrinu, notaður til að opna stefnuljósrofann. Þessi rofi hefur venjulega tvo gíra, sá fyrsti er lítið ljós, sá seinni er framljós. Í innlendum bílum og japönskum bílum er þessi rofi algengari. Snúðu einfaldlega fram á framljósabúnaðinn til að kveikja á framljósinu.
2. Hinn rofinn er staðsettur vinstra megin á mælaborðinu. Þessi aðalljósrofi þarf að snúast til hægri, fyrsti gírinn er litla ljósið, annar gírinn er framljósið. Þessi rofi er aðallega notaður í evrópskum bílaröðum og hágæða bílaröðum.
Bílaljós, einnig þekkt sem bílljós, LED dagljós, sem augu bílsins, er það ekki aðeins tengt ytri mynd eiganda, heldur einnig nátengd öruggum akstri á nóttunni eða í slæmu veðri.
‌ Viðgerðarþrep fyrir bilaðan aðalljósrofa
‌ Athugaðu öryggi : Athugaðu fyrst hvort öryggi aðalljósa sé sprungið. Ef það er sprungið skaltu skipta um öryggi fyrir nýtt.
‌ Athugaðu ‌ peru ‌ : Athugaðu hvort ljósaperan sé skemmd. Ef ljósaperan er brennd eða brotin þarf að skipta henni út fyrir nýja.
‌ Athugaðu ‌ relay ‌ : Athugaðu hvort framljósagengið virki rétt. Ef það virkar ekki skaltu skipta um það fyrir nýtt gengi.
‌ rofi ‌ : Notaðu ‌ margmælann til að athuga aðalljósarofann. Ef það er vandamál með rofann skaltu skipta honum út fyrir nýjan.
‌ Athugaðu ‌ hringrás ‌: Athugaðu hvort aðalljósarásin sé biluð eða laus. Ef það er vandamál skaltu laga raflögnina.
‌ Leitaðu aðstoðar fagaðila ‌ : Ef þú getur ekki leyst vandamálið á eigin spýtur er mælt með því að leita til fagmannsins bifreiðaviðgerðartækni til greiningar og viðgerðar.
Algeng vandamál og lausnir
‌ léleg rafmagnssnerting ‌ : Ef aðalljósið slokknar skyndilega geturðu prófað að slá á lampaskerminn. Ef hægt er að kveikja aftur á framljósinu eftir að bankað hefur verið á þá er líklegt að rafmagnsinnstungan sé í lélegu sambandi. Á þessum tímapunkti er hægt að taka rafmagnsinnstunguna á aðalljósinu úr sambandi og setja það síðan í aftur til að tryggja góða snertingu.
‌ endingartími endingartíma ‌ : ef ljósaperan hefur náð lok endingartíma síns, eins og skammljósaperan er skemmd, þarf að skipta um hana tímanlega.
‌ rofahnappur missir mýkt ‌: þetta ástand stafar venjulega af því að innri fjaðrafjöðrun rofas eða skemmdir á íhlutum eins og þrýstiplötum. Þú getur reynt að setja aftur upp og tryggja stöðugleika festipunktsins, eða stilla gorminn inni í rofanum.
Hvernig á að tengja aðalljósarofann
Skref til að tengja aðalljósarofann
‌ Athugaðu línustillingu : Kapalstilling aðalljóskera inniheldur venjulega fjórar línur, ein er jákvæð aflgjafalína, ein er neikvæð jarðtengingarvír, önnur er merkjasnúran sem stjórnar jákvæðu rafskautinu og hin er afturleiðin til stýrimerkjalínan.
‌ Tengdu jákvæða vírinn ‌ : Jákvæð vírinn er fyrst tengdur við raflögn á kveikjurofanum, eftir því hvort nauðsynlegt er að hafa aðalljósið kveikt eftir að slökkt er á lyklinum. Ef það er ekki mögulegt er A/CC línan tengd til að tryggja að hún sé enn kveikt þegar slökkt er á lyklinum.
‌ Tengdu neikvæða vírinn ‌: Neikvæð vírinn er venjulega tengdur beint við líkamann til að jarðtengja.
Merkjasending: þegar kveikt er á aðalljósarofanum er úttaksmerkjalínan send til hringrásarinnar í gegnum gengið, þannig að lampinn er tengdur við jákvæðu línuna. Þar sem jákvæða línan er þegar kveikt og neikvæða línan er alltaf jarðtengd getur peran gefið frá sér ljós venjulega.
Varúðarráðstafanir varðandi raflögn fyrir mismunandi gerðir lampa
‌ rafmagnsframljós á þríhjóli ‌ : Staðfestu fyrst að jörðin er og rétt tengdar, nær- og fjarstýringarlínur eru tengdar við samsvarandi rofa. Neikvæða rafskaut LED framljóssins er tengt við neikvæða rafskaut ökutækisins, fjarljósið er tengt við fjarstýringarlínuna og nærljósið er tengt við nærljósstýringarlínuna.
‌ nær- og fjarljós ‌: af vírunum þremur er einn venjulega svartur hringvír og hinir tveir tákna stjórnvíra lág- og hágeisla í sömu röð. Þegar snúrur eru tengdar skaltu ganga úr skugga um að jákvæðu og neikvæðu skautarnir séu rétt tengdir til að forðast skammhlaup.
Algeng vandamál og lausnir
‌ einn tengistýringarrofi ‌: venjulega þarf tvo víra, spennuvírinn er tengdur við rofann og síðan við lampann, jarðvírinn og hlutlausi vírinn eru beintengdir við lampann.
‌‌ tvískiptur rofi: Hver rofi hefur sex tengiliði. Þegar snúrur eru tengdir skaltu ganga úr skugga um að spennuvír, hlutlaus vír og stjórnvír séu rétt tengdir til að forðast öryggisáhættu.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur