Bilunargreining á tengistangarstöng að framan.
Bilunargreiningaraðferðin á tengistönginni fyrir stöðugleikastangir að framan
Óeðlilegur hávaði : Ef þú heyrir óeðlilegan hávaða frá ökutækinu meðan á akstri stendur, sérstaklega á holóttum vegum eða þegar beygt er, getur það verið merki um skemmdir á tengistönginni á framhliðinni.
Meðhöndlunarvandamál : Skemmdir á tengistönginni fyrir sveiflustöngina að framan geta valdið því að ökutækið veltir meira í beygjum, sem hefur áhrif á meðhöndlun ökutækisins og stöðugleika.
óeðlilegt hljóð : þegar ekið er á lágum hraða, ef undirvagn gefur frá sér „kyrrandi“ skörp hljóð, getur þetta verið frammistaða óeðlilegs hljóðs frá stöðugleikastöngarkúluhausnum.
brot : Ef tengistöngin fyrir stöðugleikastöngina að framan brotnar oft getur það verið gæðavandamál í hluta.
Áhrif bilunar á tengistöngum að framan að framan
Minnkun stöðugleika : Skemmdir á tengistönginni á fremri stöðugleikastönginni munu valda því að ökutækið eykur veltumagnið þegar beygt er, sem hefur áhrif á stöðugleika og öryggi ökutækisins.
öryggishætta : Í alvarlegum tilfellum geta skemmdir á tengistönginni á fremri sveiflustönginni valdið því að ökutækið velti og eykur hættuna við akstur.
léleg meðhöndlun : Skemmd tengistangir fyrir stöðugleikastangir að framan getur haft áhrif á meðhöndlun ökutækisins, sem gerir ökumanni erfitt fyrir að stjórna ökutækinu.
Lausn á bilun í tengistöngum á framhliðarstönginni
fagleg skoðun : Ef þú kemst að því að tengistangir á framhliðarstönginni sé skemmd, ættir þú að fara á faglegt viðgerðarverkstæði til skoðunar og viðgerðar eins fljótt og auðið er.
Skipt um hluta: Það getur verið nauðsynlegt að skipta um tengistöngina eða aðra tengda hluta eftir skemmdum.
full skoðun : Viðhaldsstarfsmenn munu framkvæma fulla skoðun á ökutækinu til að ganga úr skugga um að aðrir fjöðrunaríhlutir séu líka í lagi.
Tengistöng að framan tugþúsundir kílómetra til að skipta um?
Akstur 60.000 km
Skiptingarferill fyrir tengistangir fyrir stöðugleikastangir að framan
Skiptingarferill framhliðar stangarstöngarinnar er venjulega um 60.000 km. Skiptingarferlið getur verið mismunandi eftir ökutæki og notkun, en almennt er mælt með því að athuga og skipta út þegar ekið er að þessum kílómetrafjölda.
Ástæður fyrir því að skipta um tengingu við stöngina að framan
Helstu orsakir slits eða skemmda á tengistönginni á framhliðinni eru öldrun, slit og skemmdir fyrir slysni. Langtíma notkun mun leiða til öldrunar og losunar á gúmmíhylki tengistöngarinnar, sem mun hafa áhrif á stöðugleika og öryggi ökutækisins. Að auki geta óviðeigandi akstursvenjur eða aðstæður á vegum einnig leitt til skaða á stöngum.
Áhrif þess að skipta um tengistangarstöngina á framhliðinni
Að skipta um tengistöngina á framhliðinni hefur mikilvæg áhrif á stöðugleika og öryggi ökutækisins. Skemmda tengistöngin mun leiða til óeðlilegs hávaða og óstöðugrar stjórnunar á ökutækinu meðan á akstri stendur. Tímabær skipti getur tryggt eðlilega notkun ökutækisins og bætt öryggi og þægindi við akstur.
Munurinn á solid stabilizer og holur stabilizer
I. Uppbygging
Það er augljós munur á föstu sveiflujöfnun og holu sveiflujöfnun í uppbyggingu. The solid stabilizer bar er úr heilu efni og hefur trausta uppbyggingu að innan; Hola sveiflustöngin er hol og samanstendur venjulega af marglaga laki eða pípu.
2. Notkunarsvið
Notkunarsvið solid stabilizer stangir og holur stabilizer stangir er mismunandi. Solid stabilizer bar er hentugur fyrir lítið álag, aðallega notað í brýr, vegagöng og önnur byggingarverkefni; Hola stöðugleikastöngin er hentugur fyrir meira álag, aðallega notað fyrir háhýsi, burðarvirki fyrir stórar iðnaðaraðstöðu.
3. Þyngd
Solid stabilizer stangir og holur stabilizer stangir af sömu lengd, sú fyrri er þyngri en seinni. Þetta er vegna þess að hola uppbyggingin er tóm í miðjunni, þannig að þéttleikinn er lítill; Föst uppbygging er traust að innan, þannig að þéttleikinn er meiri.
4. Styrkur
Það er líka styrkleikamunur á traustum og holum sveiflustöngum. Hola sveiflustöngin er sterkari fyrir sömu þyngd. Þetta er vegna þess að hægt er að hanna veggþykkt holu sveiflustöngarinnar til að vera þykkari og auka þannig heildarburðargetu hennar; Heildarstyrkur trausta stöðugleikastöngarinnar er lélegur.
Fimm, byggingarerfiðleikar
Solid stabilizer bar í vinnslu og byggingarferli með miklum kröfum, þarf að fara í gegnum oft mala og klippa, og kröfur vinnslubúnaðar eru einnig miklar, þannig að vinnsla og smíði er erfiðara. Hola sveiflustöngin er auðveldari í vinnslu og byggingu, en athygli þarf að gæta til að koma í veg fyrir árekstur við vinnsluna, til að valda ekki aflögun eða skemmdum.
Byggt á ofangreindum atriðum getum við séð að solid stabilizer stangurinn og hola stabilizer stöngin hafa sína kosti og galla. Solid stabilizer stöngin hentar fyrir lítið álag og er stöðugri, en hún er ekki eins góð og hola stabilizer stöngin hvað varðar þyngd og styrk. Hola sveiflustöngin er hentug fyrir stærri álag, endingargóðari en erfiðari í vinnslu og smíði. Þess vegna, í raunverulegri verkfræði, er nauðsynlegt að velja viðeigandi sveiflustöng í samræmi við sérstaka notkun og eftirspurn.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.
